Cara mengeluarkan udara dari baterai

Video: AGAR BATERAI TIDAK MELEDAK. BEGINI CARA BONGKARNYA. LITHIUM-ION 18650

Isi

Langkah
Metode 1 dari 2: Menghabiskan Baterai di Rumah Anda
Metode 2 dari 2: Mengeluarkan udara dari radiator mobil
Tips
Apa yang kamu butuhkan

Apakah pemanas menyala dan aki di rumah masih dingin? Apakah pengukur di dasbor mobil menunjukkan pembacaan yang lebih tinggi dari biasanya? Dalam kedua kasus, ada kemungkinan udara menumpuk di baterai atau radiator, yang mengganggu operasi normalnya. Untungnya, masalah umum ini mudah diperbaiki. Dengan beberapa alat sederhana, radiator di mobil Anda atau baterai di rumah Anda akan segera melakukan apa yang dirancang untuk dilakukan - membuang panas secara efektif.

Langkah

Metode 1 dari 2: Menghabiskan Baterai di Rumah Anda

1 Diagnosis baterai Anda. Di bagian atas baterai - dari sanalah udara harus dikempiskan - ada udara dingin. Oleh karena itu, ketika Anda menyalakan pemanas (atau ketika jaringan pemanas menyalakannya), baik seluruh baterai atau bagian atasnya akan menjadi dingin, sedangkan yang lebih rendah akan menjadi panas. Sayangnya, baterai yang benar-benar dingin dapat mengindikasikan masalah lain (ini dijelaskan di bawah - bacalah sebelum melanjutkan). Jika tidak, baterai harus dibuang. Hati-hati - baterainya bisa sangat panas. Lindungi tangan Anda saat memeriksa suhu baterai.
- Jika ada banyak baterai di rumah Anda, dan semuanya dingin (atau, sebaliknya, terlalu panas), maka kemungkinan besar Anda memiliki masalah yang lebih besar dengan sistem pemanas Anda - ketel rusak, atau di suatu tempat di lumpur sistem pemanas atau ada endapan lain yang menumpuk (baca artikel Cara Membersihkan Pemanas Air).
- Jika, selain masalah ini, air telah menumpuk di bawah baterai, maka ada kebocoran di dalamnya. Coba matikan api lalu kencangkan mur pada katup saluran masuk baterai. Jika ini tidak menyelesaikan masalah, mur mungkin terkorosi. Ganti atau hubungi tukang ledeng.
- Jika baterai di lantai atas rumah Anda tidak panas, dan baterai di lantai bawah panas, maka sistem pemanas Anda tidak bertekanan cukup tinggi untuk air panas mencapai lantai atas.
2 Temukan kunci radiator. Jika Anda memutuskan untuk mengeluarkan udara dari baterai, pertama-tama Anda harus menemukan sesuatu untuk membuka "katup udara". Cari katup kecil di bagian atas di satu sisi baterai. Katup ini biasanya memiliki potongan persegi kecil yang dapat diputar untuk menyesuaikan katup. Kunci radiator adalah alat logam murah yang diperlukan untuk membuka dan menutup katup udara. Anda dapat membelinya di hampir semua toko perangkat keras. Temukan kunci pas radiator dengan ukuran yang tepat untuk baterai Anda, atau lihat di kit alat Anda untuk kunci pas kecil atau alat lain apa pun yang berukuran tepat untuk memutar katup.
- Pada beberapa baterai modern, katup dirancang sedemikian rupa sehingga dapat diputar dengan obeng pipih biasa. Banyak baterai memiliki keran Mayevsky dengan katup penutup tipe jarum. Untuk membuka katup seperti itu, Anda perlu memasang kunci di utas khusus, dan perlahan-lahan menggulirnya berlawanan arah jarum jam.
- Sebelum melanjutkan, pastikan Anda memiliki kunci radiator, obeng, atau kunci pas (Anda mungkin memerlukan beberapa alat) - pada dasarnya sesuatu yang memungkinkan Anda membuka katup pada setiap baterai di rumah Anda. Dalam hal ventilasi, yang terbaik adalah menguras semua baterai di rumah.
3 Matikan pemanas. Sebelum mengeluarkan udara, pastikan untuk mematikan sistem pemanas (jika kita berbicara tentang rumah pribadi, tidak sulit untuk melakukan ini; jika Anda tinggal di gedung apartemen, Anda harus menunggu musim semi, ketika jaringan pemanas dimatikan), karena sistem pemanas yang berfungsi dapat mengudara seluruh sistem bahkan lebih besar. Isi baterai harus benar-benar habis sebelum Anda mulai mengeluarkan udara dari baterai. Tunggu beberapa saat hingga panas di sistem pemanas menghilang, lalu periksa baterai untuk pemanasan. Jika ada bagian baterai yang masih panas, tunggu hingga benar-benar dingin sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya.
4 Buka katup baterai. Pastikan katup masuk dan katup keluar dalam posisi "terbuka". Kemudian masukkan kunci pas radiator (obeng atau alat lain) ke lokasi yang diinginkan pada katup udara di bagian atas baterai. Putar berlawanan arah jarum jam untuk membuka katup. Seharusnya ada suara mendesis - jika demikian, Anda melakukan semuanya dengan benar, udara keluar dari baterai.
- Membuka katup udara akan memungkinkan udara dingin keluar, mencegah cairan mengalir melalui pipa yang terhubung ke sistem pemanas.
5 Kumpulkan air dari katup. Biasanya, ketika udara keluar dari baterai, air menetes dari katup udara. Anda akan membutuhkan handuk teh atau lap untuk mengumpulkan tetesan apa pun. Anda bisa menggunakan mangkuk atau piring kecil sebagai gantinya.
6 Tunggu sampai air berhenti menetes dari katup udara. Ketika aliran air yang stabil keluar dari katup udara (dan bukan campuran udara dan tetesan air), maka Anda telah melepaskan semua udara yang ada di baterai Anda. Kencangkan kembali katup udara (putar searah jarum jam) dan periksa kebocoran. Gunakan lap untuk menyeka air yang tumpah di dekat baterai.
7 Ulangi proses ini untuk setiap baterai di rumah. Untuk memastikan bahwa seluruh sistem pemanas berventilasi, yang terbaik adalah membuang udara dari semua radiator, meskipun hanya satu yang mengalami masalah. Agar sistem pemanas berfungsi dengan baik, Anda perlu mengeluarkan udara dari baterai secara teratur. Paling sering, cukup untuk mengeluarkan udara setahun sekali, serta setelah setiap perbaikan atau modifikasi apa pun dalam sistem pemanas.
8 Jika Anda memiliki sistem pemanas boiler, periksa level tekanan boiler. Dengan melepaskan udara berlebih dari baterai, Anda telah mengurangi tekanan keseluruhan sistem pemanas rumah Anda. Jika tekanan turun terlalu rendah, panas mungkin tidak mencapai beberapa radiator (terutama yang terletak di lantai atas rumah Anda). Untuk mengembalikan tekanan sistem pemanas, mungkin perlu untuk mengisi ulang boiler dengan air.
- Untuk keperluan pemanasan rumah, tekanan 0,8-1 bar sudah cukup. Semakin tinggi tekanan, semakin tinggi ketinggian tempat sistem Anda dapat mengirim panas. Rumah yang terlalu rendah atau terlalu tinggi mungkin memerlukan tekanan boiler yang lebih rendah atau lebih tinggi.
- Jika boiler Anda memiliki sistem pengisian otomatis, boiler akan secara otomatis mempertahankan tekanan 0,8-1 bar tanpa campur tangan Anda. Jika tidak, tambahkan air secara manual - buka katup suplai air boiler hingga pembacaan tekanan naik menjadi 0,8-1 bar.

Metode 2 dari 2: Mengeluarkan udara dari radiator mobil

1 Cari tanda-tanda yang menunjukkan radiator mobil telah gagal. Udara dari radiator mobil harus dikeluarkan untuk alasan yang sama seperti dari baterai rumah - kunci udara telah terbentuk di sistem pendingin mobil. Akibatnya, antibeku berhenti bersirkulasi secara efektif, yang menyebabkan mobil menjadi terlalu panas. Jika Anda mengamati satu atau lebih dari tanda-tanda berikut, kemungkinan besar, udara perlu dikeluarkan dari radiator mobil Anda.
- Suhu tinggi yang tidak normal pada sensor suhu dasbor.
- Cairan bocor dari radiator.
- Bau mesin yang aneh, terutama bau manis (karena antibeku bocor dan/atau terbakar).
- Selain itu, mungkin ada baiknya untuk membuang udara dari radiator setelah mengganti suku cadang dalam sistem pendingin atau setelah melakukan perawatan. Udara dapat masuk ke sistem selama perawatan - pantau suhu setelah ada perubahan pada sistem pendingin.
2 Cari dan kendurkan katup udara kendaraan. Beberapa mobil memiliki katup udara yang terpasang pada sistem pendingin dan bekerja dengan melepaskan udara, seperti katup udara pada baterai rumah. Periksa manual kendaraan Anda untuk mencari tahu di mana menemukan katup udara. Biasanya terletak di titik tertinggi dalam sistem pendingin untuk melepaskan udara paling efisien yang biasanya naik ke atas.
- Untuk mengeluarkan udara dari radiator mobil menggunakan katup udara, cukup kendurkan sampai Anda mendengar suara mendesis dari udara yang keluar.Gunakan lap untuk menangkap cairan pendingin yang meluap, lalu kencangkan kembali katup saat aliran cairan pendingin keluar dari sana.
- Di beberapa mobil Tidak katup udara khusus. Jangan khawatir, masih mungkin untuk melepaskan udara dari radiator mesin seperti itu, tetapi dengan cara lain (lihat di bawah).
3 Lepaskan tutup radiator dan nyalakan mobil. Cara mudah lain untuk mengeluarkan udara dari radiator adalah dengan membiarkannya mengendap dengan tutupnya dilepas (ini juga merupakan pilihan yang baik jika mobil Anda tidak memiliki katup udara khusus). Lepaskan tutup radiator, nyalakan mesin, dan jalankan bisnis Anda selama 15-20 menit. Kunci udara akan didorong melalui sistem pendingin dan keluar melalui radiator mobil.
4 Angkat mobil Anda. Udara naik, jadi naikkan bagian depan mobil sehingga radiator lebih tinggi dari sistem pendingin lainnya, yang akan mempercepat udara keluar darinya. Dengan hati-hati mendongkrak kendaraan - jika Anda tidak memilikinya, Anda dapat membelinya di toko onderdil mobil terdekat. Depan ingat untuk melonggarkan atau melepas tutup radiator dengan mengangkat kendaraan.
- Pada beberapa model mobil, radiator mungkin tidak terletak di depan - jika Anda tidak yakin, lihat manual mobil Anda.
5 Menjalankan prosedur pembersihan dan pengisian. Setelah Anda mengeluarkan udara dari radiator mobil, ada baiknya Anda menambahkan cairan pendingin baru. Mungkin udara yang ada di dalam secara artifisial meningkatkan jumlah cairan pendingin yang ditampilkan oleh instrumen - mungkin ada kekurangan cairan pendingin dalam sistem, yang bahkan tidak Anda ketahui. Keluarkan pendingin lama dari sistem dan tambahkan yang baru sesuai dengan instruksi di manual kendaraan Anda. Berikut ini adalah petunjuk umum untuk mengganti cairan pendingin pada kendaraan:
- Biarkan mesin benar-benar dingin.
- Tempatkan wadah pembuangan di bawah katup pembuangan radiator untuk mengumpulkan cairan pendingin lama.
- Isi radiator mobil dengan air, lalu tiriskan dari saluran pembuangan.
- Tutup katup pembuangan dan tambahkan cairan pendingin baru - biasanya campuran 50/50 antibeku dan air suling (bukan air ledeng karena mungkin mengandung zat terlarut).
- Keluarkan udara dari radiator lagi untuk menghilangkan udara yang tercipta selama pembersihan dan pengisian.