Isi

• Langkah
• Peringatan
• Apa yang kamu butuhkan

Kaliper rem adalah perangkat yang, ketika pedal rem ditekan, menekan bantalan rem ke cakram rem untuk menghentikan kendaraan. Kaliper rem bisa gagal sama seperti bagian lain dari sistem rem dan, jika demikian, akan memerlukan penggantian. Dalam panduan ini, Anda akan belajar cara mengganti kaliper rem.

Langkah

1. 1 Mulailah dengan memilih alat yang tepat untuk mengganti kaliper dengan benar. Mulailah dengan melonggarkan baut roda (jangan dilepas) dengan kunci pas khusus.
2. 2 Angkat kendaraan dengan hati-hati dengan dongkrak. Pastikan dongkrak diposisikan dengan benar di bawah kendaraan. Anda mungkin ingin menopang mesin dengan dudukan khusus. Periksa manual kendaraan untuk titik-titik dongkrak.
3. 3 Lepaskan baut roda dan lepaskan roda. Putar roda sehingga kaliper dapat dengan mudah dijangkau.
4. 4 Kompres piston caliper secara penuh di dalam silinder menggunakan yoke atau alat ekstraksi piston.
5. 5 Anda harus memiliki wadah untuk menampung kelebihan minyak rem. Lepaskan baut-baut yang menahan selang kaliper agar kunci pas dapat digunakan.
   • Beberapa mesin mungkin memiliki klem, bukan baut. Gunakan obeng pipih untuk membukanya. Buang mesin cuci kuningan atau tembaga tua. Jangan pernah menggunakan mesin cuci tua.
6. 6 Masukkan sumbat karet ke dalam selang untuk menghindari kebocoran minyak rem dan kontaminasi sistem. Jangan sekali-kali menjepit selang rem. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan, rem blong dan kecelakaan.
7. 7 Kendurkan dan lepaskan kunci caliper dengan kunci inggris. Angka tersebut menunjukkan fiksasi "banjo".
8. 8 Lepaskan baut pengikat dengan kunci pas. Anda masih akan membutuhkannya, jadi simpanlah. Beberapa mobil memiliki 2 baut, yang lain memiliki 1.
9. 9 Angkat caliper hingga membuka cakram rem lalu lepaskan. Lepaskan bantalan rem dengan hati-hati dari kaliper. Hindari menjatuhkan bantalan rem karena dapat menyebabkan kerusakan serius.
10. 10 Periksa penyangga caliper dari karat yang mungkin menyentuh caliper baru. Hilangkan karat sebelum memasang caliper baru.
11. 11 Lumasi bagian belakang bantalan rem, busing, dan kopling dengan pelumas yang direkomendasikan jika direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan. Pasang bantalan rem pada kaliper baru jika tidak ada yang terpasang sebelumnya. Jangan pernah melumasi sisi bantalan yang bersentuhan dengan cakram rem.
    
    
12. 12 Geser bantalan rem dan kaliper dengan hati-hati ke dalam cakram rem. Pasang baut pemasangan baru. Jika tidak ada yang baru, gunakan yang lama. Kencangkan baut sesuai dengan spesifikasi mesin Anda. Anda mungkin memerlukan kunci sesaat untuk melakukan ini. Jangan berlebihan dengan memutar!
13. 13 Sambungkan kembali selang caliper menggunakan penahan banjo dan washer baru. Kencangkan sesuai dengan karakteristik mesin Anda.
14. 14 Lepaskan steker dari selang dan ganti baut pemasangan dan klem dengan kunci pas.
    
    
15. 15 Kurangi tekanan dalam sistem rem sampai rem terpasang dengan benar. Isi ulang dengan minyak rem yang benar untuk mengisi kembali volume yang hilang.
16. 16 Pasang kembali roda. Kencangkan baut pemasangan dengan pola berbentuk bintang. Turunkan kendaraan dengan hati-hati ke tanah. Setelah kendaraan berada di atas rodanya, kencangkan baut pemasangan mengacu pada informasi dalam manual kendaraan. Tidak disarankan untuk menggunakan kunci pneumatik tanpa persiapan sebelumnya.
17. 17 Uji rem Anda sebelum Anda menabrak jalan. Jika Anda merasa rem tidak berfungsi sebagaimana mestinya, segera hubungi teknisi bersertifikat.

Peringatan

• Jangan menggunakan udara bertekanan untuk membersihkan bagian rem atau menghancurkan bantalan rem, karena debu asbes yang dapat Anda hirup dapat menyebabkan masalah pernapasan.
• Dukung mesin dengan alat peraga sesuai kebutuhan. Jika dongkrak gagal, Anda bisa terluka parah.

Apa yang kamu butuhkan

• Jack atau alat peraga
• Kunci roda atau kunci soket.
• Kunci momen
• Kunci pas biasa (ukuran tergantung kendaraan)
• Obeng pipih
• Sumbat karet
• Staple atau alat untuk melepas piston