Isi

• Melangkah
• Bagian 1 dari 3: Cegah aquaplaning
• Bagian 2 dari 3: Kembalikan kendali untuk aquaplaning
• Bagian 3 dari 3: Menjaga ban Anda dalam kondisi baik
• Tips
• Peringatan

Aquaplaning terjadi ketika ban Anda harus mengolah lebih banyak air daripada yang bisa mereka buang, sehingga kehilangan kontak dengan jalan dan tergelincir di atas permukaan air. Tekanan air di depan ban menciptakan lapisan tipis air di bawah ban, ban tidak lagi mengalami gesekan dan pengemudi bisa kehilangan kendali. Ada baiknya untuk mempelajari cara mencegah aquaplaning dan apa yang harus dilakukan jika itu benar-benar terjadi. Ini bisa menjadi pengalaman yang menakutkan, tetapi yang paling penting adalah tetap tenang.

Melangkah

Bagian 1 dari 3: Cegah aquaplaning

1. Berhati-hatilah jika baru mulai turun hujan. Sepuluh menit pertama sejak hujan mulai sering kali merupakan waktu yang paling berbahaya. Itu karena hujan menghilangkan minyak kering dan zat lain dari jalan. Campuran minyak dan air membentuk lapisan tipis di jalan yang bisa membuatnya sangat licin.
   • Selama beberapa menit pertama, perlambat dan perhatikan mobil lain.
   • Jika terus hujan lebih lama, air akan membasuh jalan hingga bersih lagi, sehingga situasi menjadi kurang berbahaya.
2. Kecepatan lebih lambat saat basah di jalan. Semakin cepat Anda mengemudi, semakin sulit mobil Anda mempertahankan traksi saat jalan basah. Jika ban Anda menabrak genangan air dan bukan ke permukaan jalan, Anda lebih mungkin melakukan aquaplaning. Itulah mengapa penting untuk memperlambat dalam kondisi basah, meski jarak pandang masih bagus.
   • Anda dapat dengan aman mengemudi lebih lambat dari batas kecepatan jika jalanan basah. Jangan melaju lebih lambat dari lalu lintas lainnya, tetapi Anda benar-benar tidak harus terus mengemudi dengan kecepatan 120 km / jam di jalan raya saat hujan deras.
   • Jika ada genangan air di jalan raya, lebih penting untuk memperlambatnya.
3. Hindari genangan dan genangan air. Ini adalah tempat di mana Anda paling berisiko mengalami aquaplaning, karena ban Anda tidak dapat mempertahankan traksi. Genangan air tidak selalu mudah dideteksi sebelumnya, jadi berkendara dengan ekstra hati-hati (dan lebih lambat) jika genangan mulai terbentuk di jalan.
   • Genangan air biasanya terbentuk di pinggir jalan, jadi usahakan untuk tetap berada di tengah jalan.
   • Cobalah untuk mengikuti jejak mobil di depan Anda. Ini akan mengurangi kemungkinan air menumpuk di depan ban Anda dan menyebabkan Anda kehilangan kendali atas mobil Anda.
   • Pastikan wiper kaca depan Anda berfungsi dengan baik. Jarak pandang yang buruk selama hujan deras dapat menyebabkan kecelakaan, karena genangan air lebih sulit dideteksi sebelumnya jika hujan tidak diseka dengan benar dari jendela.
4. Matikan cruise control. Jika Anda memiliki mobil dengan cruise control, sebaiknya jangan gunakan fungsi itu saat akan hujan. Anda dapat beradaptasi lebih baik dengan kondisi saat cruise control dimatikan. Anda mungkin perlu memperlambat kecepatan, yang jauh lebih mudah jika cruise control Anda tidak aktif.
5. Pertimbangkan mengemudi dengan gigi lebih rendah. Gigi yang lebih rendah memudahkan mempertahankan traksi dan mencegah Anda ngebut. Mungkin tidak selalu memungkinkan untuk menurunkan gigi saat mengemudi di jalan raya, tetapi di jalan negara bagian, mungkin lebih aman menggunakan gigi yang lebih rendah untuk menghindari aquaplaning.
6. Untuk menghindari tergelincir, kendarai perlahan dan hati-hati dan pertahankan tekanan ringan pada pedal akselerator. Pompa rem dengan hati-hati jika perlu; Jika Anda memiliki mobil dengan ABS yang tidak diperlukan, Anda dapat mengerem dengan normal. Pastikan roda tidak mengunci atau Anda pasti akan mulai selip.
   • Hindari akselerasi dan pengereman mendadak. Jangan menyetir terlalu tiba-tiba atau Anda bisa kehilangan kendali.
   • Berhati-hatilah di jalan yang berkelok-kelok, kendarai dengan mulus dan jangan mengemudi terlalu cepat.

Bagian 2 dari 3: Kembalikan kendali untuk aquaplaning

1. Pahami apa yang terjadi dalam aquaplaning. Dengan aquaplaning, begitu banyak air menumpuk di ban Anda sehingga Anda kehilangan kontak dengan jalan raya. Setiap mobil bereaksi berbeda terhadap hal ini, bergantung pada gaya mengemudi Anda dan jenis bannya.
   • Jika Anda mengemudi dalam garis lurus, Anda mungkin akan merasa tergelincir dan mobil akan mulai bergerak ke arah tertentu.
   • Jika ada aquaplaning di roda penggerak, spidometer akan naik dan berputar saat ban Anda mulai berputar.
   • Jika terjadi aquaplaning di roda depan, mobil akan tergelincir ke arah luar tikungan.
   • Jika terjadi aquaplaning di roda belakang, maka bagian belakang mobil akan bergerak ke samping.
   • Jika terjadi hydroplaning di semua roda, mobil akan meluncur ke depan dalam garis lurus, seolah-olah mobil itu adalah kereta luncur besar.
2. Tetap tenang dan tunggu hingga luncuran berlalu. Jika Anda merasa akan meluncur, Anda mungkin panik. Anda berada di luar kendali mobil dan Anda mungkin ingin bertindak cepat. Jangan panik atau kehilangan konsentrasi. Anda hanya perlu menunggu sampai lewat dan tetap waspada agar bisa mendapatkan kembali kendali atas mobil. Tidak peduli bagaimana mobil Anda bereaksi terhadap aquaplaning, Anda dapat mengambil langkah yang sama untuk memulihkan kendali.
   • Perlu diingat bahwa momen aquaplaning biasanya hanya berlangsung sesaat, traksi biasanya kembali dalam satu detik. Menunggu adalah cara terbaik untuk menangani situasi tersebut.
   • Jangan menginjak rem dengan keras atau menarik roda kemudi secara tiba-tiba, karena Anda akan segera kehilangan kendali atas kendaraan.
3. Perlahan-lahan. Mempercepat selama aquaplaning hanya akan memperburuk keadaan, Anda akan kehilangan kendali atas mobil. Alih-alih menambah kecepatan, cobalah memperlambat dan menunggu traksi pulih kembali hingga Anda berakselerasi lagi.
   • Perlahan rem sedikit jika Anda mengerem saat mulai, sampai selesai.
   • Injak kopling. Lepaskan kopling saat Anda tidak lagi menderita aquaplaning.
4. Arahkan ke arah yang ingin Anda tuju. Jaga tangan Anda tetap kuat di roda kemudi dan dengan hati-hati arahkan mobil ke sisi kanan. Teknik ini bekerja paling baik untuk mengembalikan mobil Anda ke jalurnya setelah aquaplaning. Saat traksi kembali, Anda mungkin harus sedikit menyetir beberapa kali.
   • Jangan terlalu mendadak. Jika Anda menarik setir maju mundur terlalu cepat, Anda akan kehilangan kendali. Jaga tangan Anda tetap diam, tetapi kuatkan di atas kemudi dan setir dengan gerakan kecil untuk memperbaiki jalur Anda.
5. Rem dengan lembut. Jangan menginjak rem terlalu keras saat aquaplaning, karena hal yang tidak terduga bisa saja terjadi. Jika memungkinkan, lebih baik Anda menunggu untuk mengerem sampai momen itu berlalu. Jika Anda memang perlu mengerem, rem perlahan sampai kontak dengan jalan pulih kembali.
   • Jika Anda memiliki mobil dengan ABS, Anda dapat mengerem dengan normal, karena sistem ABS memastikan roda Anda tidak dapat terkunci.

Bagian 3 dari 3: Menjaga ban Anda dalam kondisi baik

1. Pastikan ban Anda memiliki tapak yang cukup. Ban dengan sedikit tapak tidak memiliki daya cengkeram yang baik di jalan raya, apalagi pada kondisi basah. Dengan ban yang buruk, Anda lebih mungkin melakukan aquaplaning (selain itu, Anda lebih cenderung tergelincir di jalan yang licin dan Anda lebih mungkin mendapatkan ban kempes). Jadi pastikan ban Anda dalam kondisi baik.
   • Ban bekas lebih rentan terhadap aquaplaning karena tapak yang tersisa sedikit. Pada ban dengan profil aus, aquaplaning terjadi pada kecepatan yang lebih rendah.
   • Ban baru memiliki profil sekitar 8 mm, dan ini akan aus saat Anda berkendara. Anda tidak lagi lulus pemeriksaan MOT dengan profil kurang dari 1,6 mm, tetapi ANWB menyarankan untuk memperbarui ban dengan profil 2 mm.
   • Anda dapat mengukur sendiri kedalaman profil dengan jangka sorong sederhana yang dapat Anda beli di toko mobil yang lebih baik.
2. Putar ban Anda jika perlu. Rotasi ban adalah cara terbaik untuk menggunakan ban Anda lebih lama. Beberapa ban akan lebih cepat aus daripada yang lain, tergantung pada jenis mobil dan gaya mengemudi Anda. Dengan mengganti ban ke tempat lain, Anda mencegah ban tertentu aus lebih cepat. Bawa mobil Anda ke garasi atau pusat ban untuk memutarnya.
   • Merupakan hal yang umum untuk memutar ban setiap 5.000 kilometer. Jika Anda tidak yakin apakah ban Anda pernah berputar, Anda dapat melakukannya agar aman.
   • Pada mobil dengan penggerak roda depan, ban perlu lebih sering diputar, karena dalam hal ini keausan ban lebih tidak merata.
3. Periksa tekanan ban Anda secara teratur. Dengan ban dengan udara yang terlalu sedikit Anda akan lebih cepat menderita aquaplaning, karena pengendalian jalan jauh lebih buruk. Mereka juga bisa membungkuk ke dalam, menaikkan bagian tengah pita dan menyebarkan lebih sedikit air. Perubahan suhu dapat menyebabkan tekanan ban naik dan turun, oleh karena itu penting untuk melakukan pengecekan tekanan ban secara rutin. Jadi lakukan itu setiap beberapa bulan untuk memastikan Anda memiliki tekanan ban yang benar.
   • Tekanan ban yang dibutuhkan berbeda-beda untuk setiap mobil, lihat manual tekanan ban mana yang ditentukan untuk mobil Anda.
   • Isi ban dengan udara yang diperlukan jika perlu.

Tips

• Sebaiknya hindari aquaplaning setiap saat, dan Anda melakukannya dengan memastikan ban Anda dalam kondisi baik dan dengan mengemudi perlahan saat hujan. Sebagai aturan umum, perlambat sepertiga dari kecepatan Anda pada hari saat hujan lebat dan deras.

Peringatan

• Jangan mengerem terlalu keras saat aquaplaning, meskipun itu mungkin dorongan pertama Anda. Roda Anda akan terkunci karena pengereman yang keras dan Anda akan kehilangan kendali atas mobil Anda.
• Electronic Stability Control (ESC) dan ABS tidak pernah bisa menggantikan mengemudi dengan hati-hati dan bijaksana. Sistem modern ini membantu pemulihan penahan jalan yang lebih cepat dalam situasi sulit, tetapi tidak dapat mencegah aquaplaning.