Cara mengganti ban sepeda

Pengarang: Ellen Moore
Tanggal Pembuatan: 18 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
CARA GANTI BAN BELAKANG SEPEDA MTB DENGAN BENAR, 3 TAHAP LANGSUNG BISA
Video: CARA GANTI BAN BELAKANG SEPEDA MTB DENGAN BENAR, 3 TAHAP LANGSUNG BISA

Isi

1 Lepaskan mur yang menahan roda ke rangka. Jika Anda tidak dapat membukanya, gunakan alat khusus. Minyak silikon atau bahkan minyak sayur bisa digunakan. (Banyak sepeda modern tidak memiliki mur. Mereka memiliki mekanisme pelepasan cepat sehingga Anda dapat dengan mudah melonggarkan dan melepas roda).
  • 2 Kendurkan rem, jika Anda memilikinya di sepeda Anda, karena akan mengganggu pelepasan roda. Sepeda yang berbeda akan memiliki sistem rem yang berbeda, tetapi Anda mungkin dapat melepas kabel rem dari konektor pada tuas rem. Pada beberapa sistem rem, perlu untuk mengendurkan kabel dari posisi terjepit.
  • 3 Tarik keluar roda. Untuk melakukan ini, Anda mungkin perlu melepaskan bantalan rem, dan jika Anda melepas roda belakang, Anda harus melepaskan rantai dari sproket (memindahkan ke gigi yang lebih rendah akan memudahkan pelepasan rantai). Roda depan sedikit lebih mudah dilepas.
  • 4 Kempiskan roda sepenuhnya dengan menekan katup di puting. Jika roda memiliki katup Prancis (katup presta), Anda perlu membuka bagian atas batang untuk melepaskan udara. Pada titik ini, Anda juga perlu melepas cincin penahan (jika ada di sepeda Anda) yang disekrup ke palang dan rata dengan pelek.
  • 5 Peras ban dan berjalan di sekitar seluruh lingkar pelek. Kompresi akan membantu melepaskan udara.Juga, karena kompresi ban di sekeliling pelek, akan lebih mudah untuk melepasnya.
  • 6 Di toko sepeda, Anda bisa membeli "sekop" khusus (seperti sepatu) yang akan memudahkan melepas ban. Namun, Anda dapat menggunakan sendok atau sejenisnya, tetapi ada risiko merusak pelek roda atau melubangi tabung. Selanjutnya, ambil 2 bilah bahu dan masukkan di bawah ban pada jarak 10-15 cm dari satu sama lain. Kemudian kami mengambil satu kunci dan dengan hati-hati bergerak dalam lingkaran ke arah yang berlawanan dari kunci lainnya. Ban kemudian akan dilepas di tengah jalan.
  • 7 Lepaskan kamera.
  • 8 Ayunkan pompa beberapa kali untuk mengisi ruangan dengan udara. Periksa kamera, temukan lubang yang dilalui udara. Cara terbaik untuk menemukan lubangnya adalah dengan mencelupkan kamera ke dalam air. Gelembung di dalam air akan memberi tahu Anda di mana kebocoran udara.
  • 9 Periksa dengan hati-hati bagian dalam ban di sekeliling sekeliling; juga periksa pelek untuk kaca, paku, atau benda lain yang dapat menusuk kamera. Berhati-hatilah saat memeriksa ban untuk menghindari cedera akibat paku atau pecahan kaca. Jika Anda menemukan benda tajam, baik itu paku atau pecahan kaca, pastikan untuk mengeluarkannya dengan penjepit atau tang. Sesuaikan pita pelek untuk menutupi jari-jari yang menonjol.
  • 10 Perbaiki lubang atau ganti ban/tabung sesuai kebutuhan. Jika Anda membeli kamera baru, buka lipatannya, lepaskan tutup plastik dan cincin penahannya.
  • 11 Tempatkan tabung baru pada ban; pastikan untuk tidak memutarnya. Kemudian pompa kamera. Jika Anda memompa tabung, Anda dapat menghindari terjepit saat memasang ban di pelek.
  • 12 Pasang ban di setiap sisi secara bergantian. Proses ini tidak mudah, namun yang terbaik adalah tidak menggunakan spatula atau obeng atau sejenisnya, jika tidak, Anda berisiko menusuk kamera baru. Arah perjalanan harus ditandai pada ban agar ban tidak terbalik. Masukkan satu sisi terlebih dahulu, lalu kendurkan tabung yang mengembang sebagian dan geser ke sisi lainnya.
  • 13 Pastikan kamera terpasang dengan benar, bahwa sekrup berada pada cincin penahan. Pompa tabung secara perlahan dan hati-hati untuk memastikan ban rata dan tidak terjepit di mana pun.
  • 14 Lepaskan pompa dan kencangkan dengan tangan French valve dan cincin penahan.
  • 15 Sekarang Anda dapat meletakkan roda di tempatnya.
  • 16 Kencangkan bantalan rem dan ganti rantai jika Anda melepas roda belakang.
  • 17 Semoga beruntung di jalan!
  • Tips

    • Berhati-hatilah agar tidak ada benda panas di dekat kamera. Panas meningkatkan tekanan di dalam ruangan, yang dapat menyebabkannya meledak!
    • Sebelum menggembungkan kamera dengan udara atau memasukkannya ke dalam ban, kamera dapat ditaburi bedak.

    Peringatan

    • Mengembang roda pada tekanan yang ditunjukkan pada ban. Jika dipompa, tabung/ban bisa pecah.
    • Ada berbagai jenis katup, jadi dapatkan tabung untuk lubang di tepinya.
    • Dalam keadaan apa pun tidak boleh ada oli di permukaan rem (bantalan)! Seharusnya tidak pada karet dan kamera juga.
    • Jika sepeda Anda memiliki rem belakang, berhati-hatilah dengan porosnya. Pindahkan ke tempat yang aman saat mengganti ban. Hanya menekuk jembatan sedikit, Anda harus membeli yang baru.
    • Setelah 10 tahun, ban biasanya memburuk terlepas dari kondisi pengoperasiannya, jadi perhatikan kondisinya.
    • Jika muncul retakan pada ban (terutama untuk kabelnya), maka lebih baik menggantinya dengan yang baru.
    • Setelah tusukan, Anda perlu memeriksa ban dengan hati-hati untuk mendeteksi benda asing dan mengeluarkannya.
    • Sebelum memasang kamera, pastikan untuk memompanya sedikit. Ini akan membantu mendeteksi tusukan lain, jika ada. Itu juga membuatnya lebih mudah untuk masuk ke dalam pelek.
    • Berhati-hatilah agar tidak menembus tabung saat melepas ban.
    • Berhati-hatilah agar tidak ada benda panas di dekat kamera. Panas meningkatkan tekanan di dalam ruangan, yang dapat menyebabkannya meledak!

    Artikel serupa

    • Cara mengganti tabung ban sepeda yang bocor
    • Cara melukis sepeda
    • Cara memperbaiki rem sepeda