Cara merawat traktor

Pengarang: Bobbie Johnson
Tanggal Pembuatan: 1 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Cara Merawat Hand Traktor Selepas Dari Bajak Sawah
Video: Cara Merawat Hand Traktor Selepas Dari Bajak Sawah

Isi

Perawatan traktor yang tepat dapat memperpanjang umur layanan secara signifikan. Ada beberapa perbedaan mendasar dalam perawatan traktor dibandingkan dengan menyervis mesin lain, tetapi karena model dan jenis traktor berbeda, tidak ada instruksi perawatan tunggal yang berlaku untuk semua traktor. Pada artikel ini, kami akan membagikan tips bermanfaat untuk perawatan mesin besar ini.

Langkah

  1. 1 Baca panduan pengguna. Manual akan memberikan instruksi rinci dari pabrikan untuk menyervis traktor model khusus Anda, dan pabrikan selalu tahu cara terbaik untuk menangani mesin. Jika Anda tidak memiliki manual, cari di internet. Anda akan menemukan informasi berikut dalam panduan pengguna:
    • Frekuensi layanan. Di bagian ini, Anda akan mempelajari seberapa sering perawatan diperlukan, termasuk melumasi sasis, engine, transmisi, dan mengganti oli hidraulik, filter, dan banyak lagi.
    • Spesifikasi. Di sini Anda akan menemukan informasi tentang jenis cairan transmisi dan cairan hidrolik, rem dan cairan pendingin pada traktor Anda dan masa pakainya, serta informasi tentang tekanan ban yang diperlukan, torsi pengencangan baut, dan informasi lainnya.
    • Lokasi titik pelumasan (puting), dipstick, dan petunjuk untuk membersihkan filter udara dan bahan bakar.
    • Petunjuk pengoperasian dasar dan informasi lain tentang traktor Anda.
  2. 2 Dapatkan alat Anda. Pemeliharaan traktor memerlukan sejumlah besar kunci dan alat lain yang berbeda, yang ukurannya akan lebih besar daripada untuk mobil. Beli semua gadget yang Anda butuhkan atau pinjam dari seseorang.
  3. 3 Lindungi traktor dari pengaruh luar. Karena sebagian besar traktor pertanian (atau taman) kecil tidak memiliki kabin untuk menutupi kursi, dasbor, dan logam, simpan traktor di gudang atau garasi.Jika ini tidak memungkinkan, tutupi pipa knalpot, jok dan dashboard dengan sesuatu untuk mencegah hujan.
  4. 4 Periksa level cairan secara teratur. Umur traktor diukur dalam jam, bukan kilometer yang ditempuh, sehingga level cairan bisa terlihat menipu. Kebocoran dalam sistem menyebabkan kerusakan serius pada suku cadang yang mahal. Lihat manual pemilik Anda jika Anda tidak yakin bagaimana cara memeriksa level cairan.
    • Periksa level oli mesin.
    • Periksa level cairan transmisi.
    • Periksa level cairan pendingin di radiator.
    • Periksa level cairan hidrolik.
    • Periksa level elektrolit baterai.
  5. 5 Periksa tekanan ban. Karena bentuk khusus dari ban traktor, tidak selalu mungkin untuk segera menyadari bahwa rodanya rata. Di roda belakang, tekanan biasanya 1-1,4 bar, di depan, tekanan hingga 2,2 bar diperbolehkan. Roda belakang pada traktor pertanian perlu diberi pemberat, terutama jika perlu menggunakan traksi yang maksimal. Biasanya, pemberat ini adalah air yang dicampur dengan antibeku.
  6. 6 Periksa kondisi sabuk. Jika traktor dilengkapi dengan sistem hidrolik, ia memiliki pipa bertekanan tinggi dan masalah pada saluran cairan dapat merusak pompa hidrolik, kehilangan kendali, dan kerusakan lainnya. Jika sabuk terlihat aus atau rusak, gantilah. Jika sambungan bocor, kencangkan atau ganti seal oli.
  7. 7 Lumasi rakitan sistem rem secara teratur. Semua rem harus memiliki tegangan yang sama. Pada beberapa traktor, alih-alih sistem pengereman hidrolik, sistem mekanis yang terdiri dari tuas dan mekanisme transmisi dipasang. Rem dalam sistem seperti itu terletak di roda belakang dan bekerja secara independen satu sama lain sehingga traktor dapat memasuki tempat yang sulit dijangkau atau mengubah arah perjalanan. Jika traktor harus berjalan di jalan raya, pedal rem dihubungkan oleh sebatang untuk menghindari pengereman spontan yang tidak disengaja pada salah satu roda, yang akan menyebabkan traktor berputar saat melaju dengan kecepatan tinggi.
  8. 8 Perhatikan perangkat Anda. Amati temperatur mesin, tekanan oli dan tachometer.
    • Panah suhu harus berada dalam kisaran suhu pengoperasian normal. Jika bergerak ke area di atas 100 ° C, ini berarti mesin terlalu panas.
    • Jika traktor dilengkapi dengan mesin diesel, tekanan oli harus 2,7-3,4 bar.
    • Tachometer melaporkan berapa banyak putaran per menit yang dibuat poros engkol. Mesin diesel dirancang untuk RPM rendah dan torsi lebih besar daripada mesin bensin. Tidak disarankan untuk meningkatkan jumlah putaran secara berlebihan dan terus mengemudi jika jarum tachometer berada di zona merah.

  9. 9 Pantau status filter. Kebanyakan traktor memiliki filter untuk melindungi alat berat dari kotoran, air, dan kontaminan lain yang dapat menyebabkan kerusakan.
    • Periksa kondisi filter bahan bakar - seharusnya tidak ada uap air. Bahan bakar diesel menarik air, itulah sebabnya banyak traktor memiliki filter khusus.
    • Periksa kondisi filter udara secara berkala. Traktor sering berdebu, jadi terkadang filter perlu dibersihkan setiap hari atau setiap minggu. Bersihkan filter dengan penyedot debu industri atau udara bertekanan tinggi, tetapi jangan pernah mencucinya. Ganti filter jika tidak dapat dibersihkan dengan baik atau rusak.

  10. 10 Pantau kondisi pelindung radiator. Traktor sering bekerja di lahan di mana kotoran dapat menumpuk di radiator, sehingga biasanya memiliki pelindung yang mencegah tanaman, serangga, dan serbuk sari menyumbat radiator.
  11. 11 Lumasi traktor. Traktor memiliki banyak bagian yang bergerak yang memerlukan pelumasan. Jika Anda melihat bagian yang bergerak, cari minyak dan isi dengan minyak.Ambil pistol khusus dengan chuck gemuk, bersihkan sambungan, kencangkan sabuk dan isi dengan minyak. Berhenti ketika segel minyak mulai mengembang atau lemak mulai keluar. Cari fitting gemuk pada sistem kemudi, rem, sistem kopling dan pada pin pivot halangan.
    • Pada traktor yang lebih tua, pelumas roda gigi khusus digunakan. Seringkali cairan yang sama digunakan dalam sistem hidrolik dan transmisi, dan cairan yang salah dalam sistem ini dapat menyebabkan kerusakan serius.

  12. 12 Jangan membebani traktor. Jika Anda menggunakannya untuk menyiangi tanah atau memotong rumput, perangkat yang dipasang pada traktor harus sesuai dengan ukurannya. Tidak perlu memasang bajak tiga meter pada traktor dengan 35 tenaga kuda.
  13. 13 Jaga agar traktor tetap bersih. Ini akan memungkinkan Anda untuk segera melihat kebocoran atau kerusakan elemen individu, serta membersihkan traktor dari puing-puing jika mulai mengganggu pengoperasian traktor.

Tips

  • Setelah lama tidak aktif, selalu panaskan traktor sebelum mulai bekerja, terutama jika itu adalah traktor diesel. Jangan melakukan overcrank mesin setelah menstarter mobil. Sistem hidraulik dapat kehilangan cairan saat traktor dalam keadaan idle dan start mendadak akan mengakibatkan kerusakan.
  • Saat melumasi rakitan, yang terbaik adalah melumasi di posisi dimuat dan dibongkar, karena gemuk hanya akan menembus semua tempat jika masuk ke sana di kedua posisi.
  • Catat semua langkah perawatan. Interval perawatan untuk berbagai bagian traktor diberikan dalam manual pemilik, namun banyak traktor tidak digunakan sesering dan intensif untuk diservis sesuai dengan jadwal ini, sehingga Anda dapat melakukan perawatan setahun sekali.
  • Pelajari cara mengubah jarak roda jika Anda bekerja di bidang di mana jarak yang berbeda diperlukan untuk tugas yang berbeda. Beberapa bajak dan mesin pemotong rumput bekerja paling baik bila jarak rodanya sempit, sementara menanam benih dan melonggarkan tanah membutuhkan jarak roda selebar mungkin.
  • Hal ini berguna untuk memeriksa status baterai. Beberapa traktor jarang digunakan, sehingga baterai yang sering dibiarkan menganggur dapat habis. Periksa level elektrolit dan isi baterai setiap bulan jika Anda jarang menggunakan traktor. Jika Anda akan meletakkan traktor di garasi untuk waktu yang lama, nyalakan setidaknya sebulan sekali dan biarkan memanas.
  • Periksa kondisi mur penjepit. Mur pada roda besar akan kendur jika tidak dikencangkan dengan benar.
  • Temukan semua sumbat pengisi, filter internal, dan sumbat pembuangan pada traktor Anda. Banyak traktor tua tidak memiliki dipstick yang nyaman untuk memeriksa level cairan hidrolik dan transmisi. Mereka sering memiliki sumbat pengisi di sisi kasing, yang menunjukkan level cairan yang dibutuhkan.

Peringatan

  • Jangan lepaskan pelindung, pelindung, atau barang keselamatan lainnya.
  • Baca petunjuk pengoperasian untuk traktor Anda termasuk semua lampirannya.
  • Hentikan mesin dan biarkan dingin sebelum memperbaiki atau menyervis mesin. Mesin traktor lebih terbuka daripada mesin mesin konvensional, sehingga rol, kipas, dan sabuk yang berbeda dapat berbahaya bagi manusia. Pipa knalpot, termasuk bagian yang menonjol keluar, menjadi sangat panas.
  • Hanya pengemudi yang harus berada di traktor yang berfungsi - tidak boleh ada penumpang. Traktor dirancang untuk satu orang. Mereka memiliki banyak bagian yang menonjol, dan tidak ada tempat yang aman untuk penumpang.
  • Jangan mencoba menarik sesuatu yang berat dengan mengikatkan beban ke bagian belakang traktor. Jika traktor tidak dapat bergerak maju, roda akan terus berputar dan akan terbalik dan mencubit pengemudi.
  • Rem banyak traktor mengandung asbes, yang menyebabkan mesothelioma dan kanker paru-paru, asbestosis dan penyakit lainnya. Jangan menghirup uap yang dihasilkan oleh rem, karena ini akan menghirup asbes.

Apa yang kamu butuhkan

  • Alat untuk mengganti dan membersihkan filter, mengencangkan sabuk dan mengencangkan mur.
  • Panduan pengguna dan, dalam beberapa kasus, buku servis.