Cara memperpendek rantai sepeda

Pengarang: Florence Bailey
Tanggal Pembuatan: 20 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Cara potong / sambung rantai sepeda / chain repair
Video: Cara potong / sambung rantai sepeda / chain repair

Isi

Jika Anda membeli rantai sepeda baru yang terlalu panjang, Anda harus memendekkannya terlebih dahulu untuk keselamatan berkendara. Juga, rantai dapat "meregangkan" dari waktu ke waktu, tetapi memperpendeknya dalam hal ini tidak masuk akal. Ini adalah tanda keausan dan jika terjadi keausan yang berlebihan, rantai yang diperpanjang harus diganti dengan yang baru.

Langkah

Bagian 1 dari 3: Cara Melepaskan Rantai

  1. 1 Ganti rantai segera. Hitung 12 tautan untuk mengukur panjangnya dari manik pertama hingga manik terakhir. Jarak antara rol harus 30,5 sentimeter. Jika jarak ini melebihi 30,8 sentimeter, maka rantai harus diganti. Perlunya penggantian karena keausan roller, akibatnya rantai menjadi lebih panjang.
    • Jika 12 tautan normal dan Anda memiliki sepeda tua, coba kendurkan roda belakang dan dorong sedikit ke belakang. Ini biasanya menyelesaikan masalah rantai kendur.
  2. 2 Beli pemerasan rantai universal. Alat ini mendorong pin keluar dari rantai untuk memudahkan Anda melepas tautan. Anda juga dapat membeli pemerasan untuk sepeda atau rantai tertentu.
    • Beberapa rantai, seperti kebanyakan model Shimano dan Campagnolo, memerlukan pin khusus untuk perakitan. Jika Anda tidak memiliki roller seperti itu, maka jangan mulai membongkar rantai, karena tanpanya Anda tidak akan dapat memasang kembali rantai.
  3. 3 Letakkan sepeda di rak. Jika Anda tidak memiliki rak, maka Anda akan memerlukan hard stop (disarankan untuk memutar sepeda dengan roda ke atas).Ini akan memudahkan untuk melepas rantai.
  4. 4 Rantai yang kotor harus dibersihkan. Gunakan produk ramah lingkungan berkualitas tinggi untuk melarutkan kotoran dan lemak. Setelah itu, akan lebih mudah bagi Anda untuk bekerja dengan rantai dan menemukan tautan master.
  5. 5 Temukan tautan utama. Beberapa rantai memiliki tautan utama. Tautannya cukup mudah dikenali karena biasanya sedikit lebih gelap atau lebih terang daripada bagian rantai lainnya. Mungkin juga memiliki rol yang menonjol yang disatukan oleh pelat luar. Piring ini biasanya memiliki lubang oval besar di sekitar satu atau dua punggungan.
  6. 6 Putar pedal sehingga master link berada di antara gigi depan dan belakang untuk memudahkan akses. Tautannya cukup mudah dikenali karena biasanya sedikit lebih gelap atau lebih terang daripada bagian rantai lainnya. Mungkin juga memiliki rol yang menonjol yang disatukan oleh pelat luar. Piring ini biasanya memiliki lubang oval besar di sekitar satu atau dua punggungan.
    • Jika tidak ada master link pada rantai, gunakan pemerasan untuk memisahkan rantai. Langkah-langkah ini dijelaskan di bagian berikutnya.
  7. 7 Buka master link, keluarkan dan sisihkan di tempat yang aman. Ada beberapa opsi desain untuk tautan semacam itu. Beberapa memutar pada engsel dan memungkinkan Anda melepas roller, sementara yang lain dapat dibuka saat ditekuk. Beberapa tautan utama dapat dibuang dan dapat dilepas dengan tang berujung jarum atau alat khusus.

Bagian 2 dari 3: Cara memperpendek rantai

  1. 1 Tentukan jumlah tautan yang akan dihapus. Lebih baik menghapus lebih sedikit tautan daripada lebih dari jumlah yang diperlukan. Menghapus beberapa tautan selalu lebih mudah daripada mengembalikannya ke rantai.
  2. 2 Amankan tautan berikutnya dalam rantai. Mulai dari ujung rantai yang tidak terhubung ke master link. Amankan tautan ini dengan klem atau klem pelepas rantai.
    • Jika tidak ada tautan utama pada rantai, mulailah dengan tautan apa pun dalam rantai.
  3. 3 Tekan rol keluar dari hub. Tempatkan pin tepat di atas poros tautan. Putar perlahan kenop pemerasan searah jarum jam dan hentikan saat rol muncul di luar tetapi masih terkunci di dalam tautan. Anda tidak perlu memeras rol sepenuhnya, jika tidak akan sangat sulit bagi Anda untuk merakit rantai. Jika Anda secara tidak sengaja menekan pin sepenuhnya keluar dari bushing di dalam mata rantai:
    • Masukkan rol ke tengah tautan.
    • Tarik bagian atas tautan penghubung menggunakan tarikan rantai.
    • Dengan menggunakan pemeras rantai, masukkan kembali rol ke dalam tautan dan dorong ke dalam hingga kepala rol rata dengan bagian tengah tautan.
    • Pasang kembali bagian atas tautan, lalu tekan rol kembali ke bawah dengan meremas.
    • Sesuaikan tautan yang berdekatan jika perlu.
  4. 4 Ulangi untuk rol kedua dan bongkar tautannya. Pindah ke rol berikutnya dari tautan yang sama. Peras cukup untuk melepaskan pelat luar, diikuti oleh bagian tengah yang menempel pada tautan berikutnya.
  5. 5 Hapus tautan lain untuk memperpendek rantai. Hapus jumlah minimum tautan yang diperlukan (biasanya kurang dari lima). Semakin pendek rantai, semakin tinggi tekanan pada tautan.
    • Seperti sebelumnya, peras sebagian rol dari busing dan lepaskan bagian yang berlebih.
    • Jangan membuang tautan yang dihapus dan simpan untuk perbaikan rantai di masa mendatang.

Bagian 3 dari 3: Cara Merakit Rantai

  1. 1 Pasang tautan utama di kedua ujung rantai. Ini mungkin memerlukan tang atau obeng. Sejajarkan kedua tautan sehingga Anda dapat memasang rol ke tautan utama di antara keduanya.
    • Jika rantai Anda menggunakan master link sekali pakai atau roller khusus, Anda harus membeli suku cadang pengganti terlebih dahulu. Paling sering, rol khusus terdiri dari dua elemen yang dimasukkan dari sisi yang berlawanan, tetapi lebih baik membiasakan diri dengan instruksi untuk model tertentu.
  2. 2 Hubungkan rantai dengan meremas. Pasang kembali kedua mata rantai ke slot luar pada pemerasan. Pastikan rol mengarah ke pin pemeras.Putar pegangan berlawanan arah jarum jam. Pada saat ini, pin pemerasan akan menekan rol ke dalam tautan. Tunggu sampai kepala rol muncul di sisi belakang. Rol harus menonjol dengan panjang yang sama di kedua sisi tautan.
    • Tang mungkin diperlukan untuk memasang tautan pemutus cepat.
  3. 3 Kendurkan rantai. Terkadang mata rantai menjadi terlalu kaku setelah dipasang kembali. Dalam hal ini, masukkan tautan ke dalam slot bagian dalam pemerasan. Tekan pin pemeras lurus ke rol di rantai, lalu putar kenop pemeras seperempat putaran, lepaskan dan periksa rantai. Ulangi jika masih terlalu kaku.
  4. 4 Oleskan pelumas berkualitas tinggi. Ini akan meningkatkan masa pakai dan mobilitas rantai, serta meningkatkan pengoperasian mekanisme perpindahan gigi, dan mengurangi keausan pada gigi pemindah gigi (derailleur) dan gigi sproket.

Tips

  • Ada rekomendasi untuk melumpuhkan rol dengan palu. Ini bukan ide yang baik karena meningkatkan kemungkinan jatuhnya roller dari bushing sepenuhnya.
  • Jika Anda membutuhkan bantuan, mintalah saran dari toko sepeda. Mereka tidak akan menagih Anda uang untuk sebuah pertanyaan, tetapi mereka mungkin merekomendasikan komunitas bersepeda atau lokakarya.
  • Lumasi rantai untuk memperpanjang umurnya.
  • Jika Anda bersepeda secara teratur, periksa rantai setiap beberapa bulan. Semakin banyak rantai yang dipakai, semakin tinggi bahayanya.
  • Jika rantai terlalu kencang, gerakkan mekanisme pemindah gigi ke depan untuk mengendurkan rantai.

Peringatan

  • Berhati-hatilah untuk tidak melepaskan rol sepenuhnya dari hub.
  • Jika Anda tidak memiliki suku cadang pengganti yang diperlukan, Anda tidak boleh bergantung pada solusi DIY. Jangan mencoba mendorong rol dengan tangan. Anda mungkin bisa pulang setelah itu jika terjadi kerusakan di jalan, tetapi sambungan seperti itu tidak dapat diandalkan dan berbahaya selama perjalanan jauh.

Apa yang kamu butuhkan

  • Rilis rantai universal
  • Trailing link atau roller khusus yang dapat diganti (untuk beberapa model)