Cara mengganti master silinder rem

Video: Pasang Sendiri pasti bisa | Cara pasang Sil Master Rem Cakram | Sil master rem depan

Isi

Langkah
Bagian 1 dari 3: Lepas silinder rem lama
Bagian 2 dari 3: Keluarkan Silinder Master Rem Baru
Bagian 3 dari 3: Pasang master silinder baru dan buang remnya
Tips
Peringatan
Apa yang kamu butuhkan

Rem kendaraan tidak bekerja seperti yang diharapkan jika pedal bertumpu langsung di lantai saat Anda menekan kaki. Hal ini disebabkan kebocoran cairan pada sistem rem jika terjadi kerusakan pada master silinder rem. Silinder master rem adalah komponen kunci dari sistem pengereman kendaraan dan keselamatan manusia berisiko jika gagal. Pengalaman seorang mekanik dan keterampilan yang sesuai, serta kesadaran akan prinsip pengoperasian sistem rem, akan memungkinkan Anda untuk secara mandiri mengganti master silinder rem dan mengeluarkan rem. Namun, perlu diingat bahwa lebih baik mencari bantuan montir mobil berpengalaman jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda sendiri, karena rem yang rusak menimbulkan risiko keselamatan yang serius.

Langkah

Bagian 1 dari 3: Lepas silinder rem lama

1 Parkirkan mobil Anda dan ganti baju terusan. Parkirkan kendaraan Anda di tanah yang datar. Garasi atau tempat parkir di dekat rumah sangat cocok untuk ini. Matikan kendaraan, gunakan rem parkir jika perlu dan cabut kunci kontak. Kenakan sarung tangan dan kacamata pengaman untuk melindungi kulit Anda dari paparan minyak rem korosif.
- Jika kendaraan hangat, biarkan dingin selama satu jam atau lebih sebelum mulai bekerja.
Nasihat: Jika kendaraan Anda memiliki sistem pengereman anti-lock (ABS), Anda akan memerlukan alat pemindai untuk menemukan kebocoran rem.Jika Anda tidak memiliki alat seperti itu, Anda harus mengemudikan mobil ke bengkel mobil untuk meminta mekanik mengganti master silinder dan memperbaiki kebocoran pada sistem rem.
2 Menentukan lokasi komponen sistem pengereman kendaraan. Buka kap mesin dan temukan sistem rem kendaraan. Reservoir minyak rem terletak di titik tertinggi dari keseluruhan sistem rem. Tutup berulir terletak di atas. Ini memiliki sensor level minyak rem bawaan. Anda biasanya dapat menemukan silinder master rem langsung di bawah reservoir minyak rem. Garis rem menyimpang dari itu.
- Biasanya, unit sistem rem terletak di sisi pengemudi di sebelah pelindung mesin.
- Anda dapat menemukan 2 atau 4 saluran minyak rem, tergantung pada merek kendaraan Anda.
3 Pompa minyak rem dari reservoir. Buka tutup berulir dan masukkan spuit spout ke dalam reservoir. Sedot minyak rem dan peras ke dalam wadah dengan penutup. Ulangi prosesnya dan tuangkan cairan sebanyak mungkin dengan cara ini.
- Pastikan untuk membuang minyak rem yang lama sesuai dengan peraturan perundang-undangan.
4 Lepaskan sensor level minyak rem. Jika kendaraan memiliki booster rem built-in, lepaskan tabung vakum yang terpasang untuk memudahkan akses sensor. Tekan tombol pengaman dan lepaskan sensor level minyak rem dengan hati-hati dari master silinder.
5 Lepaskan saluran minyak rem dan lepaskan booster rem. Tempatkan handuk kain atau lap di bawah sambungan saluran rem untuk menampung minyak rem yang tumpah. Gunakan kunci pas untuk mengendurkan sambungan dan memutuskan semua saluran rem. Kemudian, jika perlu, gunakan ekstensi kepala putar untuk melepaskan master silinder dari booster rem.
- Dalam kebanyakan kasus, kunci pas 10 akan berfungsi untuk memutuskan jalur rem. Untuk melakukan ini, yang terbaik adalah menggunakan kunci pas ujung terbuka daripada kunci pas ujung terbuka biasa.
6 Lepaskan silinder master rem. Gunakan kunci pas atau kepala flip untuk membuka semua baut pemasangan yang menahan master silinder. Lepaskan juga semua mesin cuci. Maka perlu untuk menarik silinder master dari stud dan melepaskannya dari kompartemen mesin.
Nasihat: Segera bersihkan minyak rem yang tumpah. Gunakan sabun dan air untuk membilas cairan dari bodi mobil, karena dapat merusak cat.

Bagian 2 dari 3: Keluarkan Silinder Master Rem Baru

1 Amankan silinder rem baru ke meja kerja di ragum. Temukan meja kerja yang cocok dan pasang master silinder ke sana. Tempatkan kain lap di bawah master silinder untuk mengumpulkan minyak rem yang tumpah dan mencegahnya menyebar ke permukaan kerja.
Nasihat: jangan pernah menggunakan master silinder rem yang diproduksi ulang, tetapi beli yang baru. Ini akan memakan biaya sedikit lebih banyak, tetapi ini akan menghemat waktu dan frustrasi Anda karena suku cadang yang diproduksi ulang sering kali tidak berkinerja baik.
2 Pasang reservoir ke silinder dan isi dengan minyak rem. Anda beruntung jika master silinder sudah dirakit dengan reservoir. Jika tidak, Anda harus memasang sendiri tangki baru atau bekas. Kemudian isi reservoir dan master silinder dengan minyak rem.
3 Tekan piston, tutup lubang pemasangan saluran rem, lalu lepaskan piston. Sangat penting bahwa selama manipulasi ini master silinder tetap diisi dengan minyak rem, jika tidak, Anda harus memulai seluruh proses dari awal lagi. Tekan piston master silinder dan pada saat yang sama tutup semua lubang saluran rem dengan jari tangan Anda yang lain, lalu lepaskan piston.
- Jari harus menutup lubang dengan rapat, jika tidak, udara akan tersedot ke dalam housing melalui slot saat Anda melepaskan piston.
4 Tambahkan cairan dan dorong plunger kembali, lalu lepaskan. Jika level cairan turun, tambahkan lagi ke master silinder atau reservoir sambil mencubit lubang saluran rem dengan jari Anda. Tekan kembali piston dan kendurkan sedikit tekanan pada lubang sehingga keluar beberapa tetes cairan. Kemudian tutup lubang dengan rapat dan lepaskan piston.
5 Ulangi proses ini sampai cairan mengalir dari setiap lubang. Saat melepaskan piston, pastikan lubang tertutup rapat dengan jari Anda agar udara tidak masuk ke rumah master silinder. Lanjutkan menambahkan cairan ke reservoir saat Anda bekerja. Silinder master siap dipasang pada kendaraan saat minyak rem keluar dari setiap lubang saat piston ditekan.
- Setelah mengeluarkan silinder, tutup reservoir dengan penutupnya.

Bagian 3 dari 3: Pasang master silinder baru dan buang remnya

1 Pasang master silinder rem dan hubungkan saluran rem. Tempatkan silinder master baru pada stud dan tekan dengan kuat ke kursi. Pasang mesin cuci dan kencangkan mur dengan tangan. Kemudian pasang mur pipa rem ke master silinder dan kencangkan dengan tangan.
2 Kencangkan mur pipa rem sesuai dengan rekomendasi yang ditentukan dalam instruksi. Kencangkan garis dengan kunci pas ujung terbuka biasa. Gunakan kunci pas untuk mengencangkan mur sesuai dengan persyaratan yang dijelaskan dalam manual pemilik kendaraan Anda.
- Dalam kebanyakan kasus, perlu untuk mengencangkan mur hingga torsi 47–61 Newton meter.
3 Hubungkan sensor level cairan dan isi tangki. Lepaskan kait pengaman dan pasang kembali sensor. Kemudian lepaskan tutup reservoir, isi reservoir dengan cairan dan ganti tutupnya.
- Pasang kembali booster rem dan sambungkan pipa vakum.
4 Pompa rem dan pastikan tidak ada udara yang masuk ke sistem. Pengereman perlu dilakukan, bahkan jika Anda telah mengambil master silinder rem baru, karena sistem pengereman yang berfungsi adalah jaminan keselamatan. Tempatkan sepotong tabung akuarium silikon di atas katup keluar salah satu kaliper rem mobil. Celupkan ujung lainnya ke dalam botol plastik berisi minyak rem. Minta asisten untuk masuk ke dalam mobil, tekan pedal rem, dan tahan kaki Anda dalam posisi lurus. Saat asisten memegang pedal rem:
- Gunakan kunci pas soket untuk melonggarkan katup berulir 1/4 putaran dan kemudian kencangkan kembali segera setelah cairan berhenti mengalir dari tabung.
- Beritahu asisten untuk melepaskan pedal rem. Kemudian ulangi seluruh proses sekitar enam kali untuk katup berulir yang sama. Sekarang ulangi seluruh proses untuk tiga katup berulir pada sisa kaliper rem mobil.
- Setelah mengeluarkan semua kaliper rem, periksa ketinggian reservoir dan tambahkan cairan sesuai kebutuhan. Pastikan tidak ada minyak rem yang bocor dari sambungan saluran rem yang dibaut ke master silinder.
5 Periksa rem dan pastikan rem berfungsi dengan baik. Tutup kap mesin dan nyalakan mobil. Anda harus merasakan resistensi saat Anda menekan pedal rem. Untuk menguji rem, lakukan perjalanan santai di jalan yang sepi dan lakukan test drive singkat. Panggil truk derek dan derek kendaraan ke bengkel jika terjadi masalah pengereman.

Tips

Jika Anda tidak yakin apakah Anda perlu mengganti master silinder rem, periksa kebocoran oli. Kebocoran cairan menunjukkan bahwa itu harus segera diganti.

Peringatan

Jangan mencoba melakukan ini sendiri jika Anda seorang mekanik pemula. Bahkan kesalahan kecil bisa berakibat fatal bagi Anda dan semua orang di sekitar Anda. Sistem pengereman merupakan salah satu bagian terpenting dari sebuah mobil. Bawa suku cadang ke bengkel jika Anda tidak yakin 100% dengan kemampuan Anda!