Isi

• Langkah
• Nasihat
• Peringatan
• Apa yang kau butuhkan

Busi harus memiliki jarak bebas yang sesuai agar mesin dapat beroperasi dengan lancar. Besar kecilnya celah mempengaruhi temperatur penyalaan busi, yang berhubungan langsung dengan pembakaran bahan bakar dan gas pada mesin. Memperluas celah ini menciptakan percikan yang lebih lebar, berguna dengan beberapa jenis motor kustom untuk memaksimalkan performa. Anda dapat belajar membuat celah dengan mengukur dan menyesuaikannya. Lihat langkah 1 untuk lebih jelasnya.

Langkah

Bagian 1 dari 2: Pengukuran izin

1. 

   Cari tahu spesifikasi izin untuk kendaraan Anda. Apakah Anda ingin membeli busi baru, atau baru saja membeli busi baru dan ingin mengujinya sebelum memasangnya, atau Anda ingin menguji fungsionalitas kit busi Anda saat ini, Anda perlu mencari tahu tentang jarak yang tepat antara dua elektroda di bagian akhir. busi.
   • Masing-masing kendaraan memiliki ukuran celah yang berbeda-beda meskipun sebagian besar berada pada kisaran 0,07-0,15 cm. Anda juga dapat melihat di manual atau pergi ke toko suku cadang mobil dan meminta mereka untuk menemukan Anda.
   • Motor yang disetel akan membutuhkan jarak yang lebih kecil untuk menahan arus yang mengalir melalui motor. Aturan praktis: semakin besar arusnya, semakin sempit celahnya.

2. 

   
   
   Pilih pengukur celah yang sesuai. Ada berbagai macam instrumen yang digunakan untuk mengukur jarak bebas busi, yang lainnya cocok untuk busi modern yang mengandung komponen logam langka yang rapuh. Kebanyakan pengukur memiliki fitur keliman datar yang biasa digunakan untuk membengkokkan terminal pada busi dan menyesuaikan celahnya dengan hati-hati.
   • Pengukur celah koin biasanya merupakan pilihan termurah, dengan menggerakkan tepi "koin" melalui celah sampai berhenti. Titik ini ditandai sebagai penggaris, yang menentukan ketebalan batas pada titik tersebut. Ini adalah alat yang berguna untuk busi yang lebih tua ketika Anda ingin memeriksa kinerjanya, tetapi juga dapat secara tidak sengaja memperlebar bukaan saat Anda menggunakannya.
   • Pengukur koin kawat bekerja dengan cara yang sama seperti pengukur koin biasa, namun memiliki segmen dengan panjang yang berbeda di tepi di sekitar koin.
   • Penggaris daun adalah alat yang sangat efisien dan serbaguna. Dibuat agar terlihat seperti pisau tangan, vernier memiliki beberapa lembar dengan ketebalan berbeda, beberapa dengan kawat di ujungnya dan lainnya tidak, ditempatkan di tengah celah untuk memeriksa jarak antara elektroda. tiang. Anda juga dapat menggunakan banyak daun untuk mengukur bukaan yang lebih besar. Mereka sangat efektif saat digunakan untuk membuat penyesuaian.

3. 

   
   
   Bersihkan busi. Jika sudah dikeluarkan dari box harus dalam kondisi aslinya, tapi jika dicek busi yang digunakan di mobil sebaiknya dibersihkan dengan kain bersih. Busi dapat menimbulkan jelaga keputihan pada bidang kontak, jadi Anda harus memastikannya bersih untuk mendapatkan hasil yang akurat.
   • Anda dapat menggunakan sedikit alkohol cepat kering (90%) pada kontak untuk membersihkan kontak yang sangat kotor. Namun terlalu banyak jelaga atau serpihan hitam pada titik kontak bisa menjadi indikasi bahwa busi sudah kedaluwarsa.

4. 

   
   
   Ukur celah dengan melewatkan instrumen melalui elektroda. Tempatkan foil atau kawat pada pengukur di antara elektroda busi atau berikan koin di atas elektroda untuk memastikan pengukuran. iklan

Bagian 2 dari 2: Penyesuaian jarak

1. 

   Tentukan apakah jarak bebas membutuhkan penyelarasan. Jika instrumen melewati celah tanpa menyentuh elektroda dengan metode pengukuran yang tepat digunakan, maka celah Anda terlalu lebar. Jika Anda tidak dapat memasang elektroda, celahnya terlalu sempit dan perlu sedikit diperluas. Jika cocok dengan ukuran tertentu, Anda sekarang dapat memasukkan busi dengan aman.
   • Kebanyakan busi dan busi iridium yang diproduksi saat ini tidak memerlukan pengukuran jarak sebelum dipasang. Meskipun jika Anda memiliki mesin pra-rekayasa, Anda mungkin masih menemukan kesenangan dalam memeriksa atau memasang busi pada jarak yang berbeda. Sesuaikan mereka.

2. 

   Gunakan alat untuk mengatur elektroda bawah. Saat Anda memegang busi dengan elektroda menghadap ke lantai, Anda harus membengkokkan tiang bawah dengan hati-hati ke arah elektroda lain jika Anda ingin mempersempit celah atau ke luar jika Anda ingin sedikit menambah jarak bebas.
   • Jangan pernah menekuk lebih dari 1 mm. Tidak membutuhkan banyak tekanan jadi berhati-hatilah. Ini sangat tahan lama tapi tidak terlalu kuat.
   • Jika Anda kesulitan menggunakan alat untuk mengatur celah, tekuk alat dengan permukaan datar seperti meja untuk memberikan tekanan kecil pada elektroda untuk memperbaikinya.

3. 

   Ukur jarak dan buat penyesuaian yang wajar. Hati-hati jangan sampai menyentuh elektroda di tengah busi dan merusak inti. Jika elektroda rusak atau pendek, Anda harus membuangnya dan membeli yang baru.

4. 

   Bersikaplah ringan. Memutus elektroda membutuhkan waktu, dan memutus elektroda juga tidak sulit. Ini cukup untuk membengkokkan elektroda hanya dengan sedikit gaya. iklan

Nasihat

• Usahakan memiliki jarak bebas yang sama antara semua busi
• Jika warna terminal berbeda maka motor mungkin bermasalah
• Jangan mengencangkan busi terlalu kencang. Kepala sebagian besar terbuat dari aluminium dan utasnya dapat diputar dengan mudah.
• Busi relatif murah, jadi sebaiknya menggantinya sesering mungkin.

Peringatan

• Pastikan untuk memasukkan kembali kabel busi dengan urutan yang benar.

Apa yang kau butuhkan

• Penggaris daun
• Soket 22m dengan drive
• Klip
• Lap