Isi

• Tips
• Peringatan

1 Pegang kemudi dengan kedua tangan setiap saat! Sisihkan dan matikan apa pun yang dapat mengalihkan perhatian Anda, seperti ponsel atau radio. Fokus pada jalan, tetapi jangan lupa untuk melihat ke kaca spion dan samping, maka Anda akan memantau semua yang terjadi di sekitar Anda: aliran lumpur, pohon tumbang atau tiang listrik, kabel yang menjuntai dan kemungkinan sumber bahaya lainnya.

2 Nyalakan lampu depan. Di banyak daerah, pengemudi diwajibkan oleh hukum untuk menyalakan lampu depan saat hujan, bahkan di siang hari. Dengan cara ini Anda akan memiliki pandangan yang lebih baik dari jalan dan menghindari kecelakaan.

3 Jaga jarak lima mobil dari kendaraan di depan. Anda tidak pernah tahu apa yang akan dipikirkan pengemudi lain atau apa yang akan terjadi pada Anda detik berikutnya! Jika jarak yang ditunjukkan menurut Anda terlalu panjang atau, sebaliknya, terlalu pendek, patuhi aturan berikut: berbaring satu detik untuk menempuh jarak ke mobil berikutnya untuk setiap 15 km per jam dari kecepatan Anda. Ini adalah perhitungan yang benar terutama untuk kondisi cuaca buruk.

4 Pertahankan kecepatan Anda pada atau bahkan di bawah batas kecepatan yang ditetapkan, sambil berfokus pada rasa aman Anda sendiri dan penilaian Anda terhadap tingkat visibilitas sehingga Anda dapat membuat keputusan yang tepat jika perlu.

5 Ingatlah bahwa kecepatan maksimum yang Anda mampu tergantung pada jenis ban. Anda perlu mengetahui kondisi karet Anda. Ban radial memiliki cengkeraman jalan yang lebih baik daripada ban poliester bias yang lebih tua, tetapi bahkan saat tapaknya aus, ban tersebut kehilangan cengkeramannya pada aspal basah dan kemampuan untuk menghilangkan air dari area kontak dengan permukaan jalan.

6 Waspadalah terhadap kondisi aquaplaning, ketika mobil nyaris tidak menyentuh aspal dan meluncur di permukaan air. Pada titik ini, praktis tidak ada cengkeraman di permukaan jalan. Untuk keluar dari kondisi aquaplaning dengan aman, lepaskan throttle dan lanjutkan lurus atau putar sedikit ke arah yang diinginkan. Jangan membuat gerakan tiba-tiba dan tetap tenang.

7 Hindari jalan yang tergenang air. Jika Anda punya pilihan, jangan pernah mengemudi di jalan dengan air yang tergenang atau sungai, atau ikuti seseorang yang bisa menghargai kedalamannya. Jika Anda membanjiri mesin, ada bahaya bahwa itu akan mati, dan di air yang dalam mobil bisa mengapung, dan arus akan membawanya keluar dari jalan.

8 Nyalakan pemanas jika kaca depan berembun. Dalam cuaca panas dan pengap, AC akan membantu membersihkan kaca depan, karena udara yang didinginkan mengandung lebih sedikit uap air.

9 Ingatlah bahwa air juga dapat merusak rem. Rem tromol sangat rentan terhadap efek buruk saat basah.

10 Waspadai cipratan air yang menumpuk di lubang, lubang, dan bagian rendah permukaan jalan saat pipa bawah tersumbat. Jalan raya juga mengalami bekas roda karena pergerakan truk berat yang berat, jadi Anda dapat mencoba menghindari lubang ini dengan memposisikan mobil Anda di jalur dengan benar.

11 Gunakan anti air untuk menghilangkan tetesan air hujan di jendela samping dan kaca spion.

12 Hati-hati berkendara di cuaca hujan, terutama di malam hari. Pengendara sepeda motor dan mobil berwarna gelap hampir tidak terlihat di kaca spion dan jendela karena tetesan hujan yang berkilau. Lebih baik mobil dicat dengan warna terang, maka akan lebih terlihat di malam hari.

Tips

• Ganti wiper jika mulai meninggalkan bekas pada kaca. Bahkan di iklim kering di mana wiper jarang digunakan, sinar ultraviolet berdampak negatif pada kondisi karet, jadi meskipun wiper tidak digunakan, wiper bisa sangat aus.
• Tetap tenang.
• Lihatlah jalan sepanjang waktu.
• Perhatikan apa yang terjadi di sekitar.
• Lampu depan membantu meningkatkan visibilitas, tetapi yang lebih penting, pengemudi lain juga dapat melihat jalan! Sangat sulit untuk mengetahui di mana mobil itu jika hanya memiliki satu lampu depan yang berfungsi, terutama dalam kondisi visibilitas rendah!
• Berlatih menggeser mobil Anda di tempat parkir kosong sehingga Anda dapat menyesuaikan diri dalam situasi ekstrem di jalan.
• Kendarai kendaraan setenang dan hati-hati mungkin.
• Saat hujan di dinding, Anda mungkin tergoda untuk menyalakan lampu hazard, tetapi ingat bahwa tujuannya adalah untuk memperingatkan pengemudi lain bahwa kendaraan Anda telah berhenti. Lampu hazard yang bekerja dapat membingungkan pengemudi lain. Jika situasinya jauh dari mengancam, lebih baik menahan diri untuk tidak melibatkan mereka.Lebih baik meninggalkan jalan sama sekali jika kondisinya sangat memburuk sehingga Anda tidak dapat melihat jalan sama sekali.
• Jaga agar permukaan wiper tetap bersih untuk memaksimalkan visibilitas.

Peringatan

• Ingat: ban adalah satu-satunya hal yang menyentuh tanah. Dalam kondisi cuaca apa pun, karet yang aus memiliki efek yang sangat buruk pada penanganan mobil: akselerasi, pengereman, dan kemampuan manuver.
• Jika hujan seperti tembok dan Anda tidak dapat melihat apa pun di jalan, apa pun kondisi wiper kaca depan Anda, menepilah! Jika Anda tidak melihat jalan, semuanya bisa berakhir dengan kecelakaan.
• Jangan mencoba untuk mempercepat, mengurangi kecepatan, atau berbelok saat melakukan aquaplaning. Tunggu sampai Anda bisa keluar dari keadaan ini untuk mengarahkan mobil ke tempat yang Anda butuhkan.
• Jangan pernah berhenti di jalan. Jika memang harus berhenti, tariklah ke sisi jalan, tetapi usahakan untuk selalu berhenti di tempat yang telah ditentukan.
• Matikan fungsi cruise control saat salju atau hujan! Jika mobil memasuki kondisi aquaplaning saat cruise control aktif, sistem dapat menginterpretasikan situasi seolah-olah kecepatan yang disetel belum tercapai dan akan mengirimkan sinyal ke roda untuk berbelok lebih cepat dan lebih cepat. Komputer pada sebagian besar mobil modern akan mengenali perbedaan antara kecepatan roda dan menonaktifkan sistem kendali jelajah, tetapi ini juga dapat menyebabkan perubahan tak terduga dalam distribusi torsi dan memperburuk situasi yang tidak menyenangkan.