Isi

• Bagian 2 dari 2: Kembangkan Keterampilan Mengubah Jalur yang Benar
• Tips
• Peringatan

1 Mempercepat laju aliran. Setelah memasuki trek, kecepatan Anda harus sama dengan laju aliran sesegera mungkin - ini adalah masalah keamanan pertama. Untuk menambah kecepatan, gunakan jalur akselerasi khusus - setelah meluncur di jalan raya, hal pertama yang Anda lakukan adalah langsung menaikinya.

• Meninggalkan dengan kecepatan arus secara signifikan mengurangi kemungkinan keadaan darurat, karena kecepatan Anda relatif terhadap mobil lain akan kecil, dan Anda tidak akan mengganggu mobil yang mendekat dari belakang.
• Saat berakselerasi, lihat kaca spion dan awasi pengguna jalan lain. Jika Anda memperhatikan bahwa sekelompok mobil mendekat dari belakang di jalur yang akan Anda bangun kembali, maka tunggu beberapa saat sampai mereka menyapu, dan baru kemudian menambah kecepatan jelajah.

2 Nyalakan lampu sein. Lakukan ini terlebih dahulu agar pengguna jalan lain memahami dengan jelas apa yang akan Anda lakukan. Untuk mengoordinasikan tindakan mereka dengan tindakan Anda, mereka membutuhkan waktu. Jangan lupa bahwa Anda yang masuk dari jalan sekunder wajib memberi jalan kepada semua kendaraan yang lewat. Jangan berharap pengemudi lain melambat dan ketinggalan; Asumsikan bahwa semua mobil akan terus bergerak dengan kecepatan yang sama, dan tugas Anda adalah mendapatkan kecepatan dan infus yang aman dan dapat diprediksi ke dalam sungai.

3 Cari jendela di aliran. Jika lalu lintas di jalan raya cukup padat, maka Anda harus mencari celah bebas lalu lintas untuk memasuki jalur tersebut. Awasi jalan, tetapi juga jangan lupa untuk melihat sekeliling dan di kaca spion agar tidak ketinggalan momen paling aman untuk berangkat. Setelah Anda mulai, ambil kecepatan di mana lalu lintas bergerak, lalu pindah jalur dengan aman dari jalur akselerasi ke jalur berikutnya.

• Pertama, lihat di salon, lalu di kaca spion samping.
• Sengaja memperhatikan penampilan mobil di titik buta Anda (ke kiri dan sedikit di belakang di jalur berikutnya).
• Periksa apakah jalan keluar ke trek tidak terhalang oleh kendaraan yang tidak bergerak.

4 Keluar hanya jika Anda benar-benar yakin bahwa manuver Anda aman. Saat Anda melihat jendela kosong, mulailah mengemudi ke jalur akselerasi. Anda sekarang harus meningkatkan kecepatan aliran. Jauhkan mobil-mobil di sekitarnya dari pandangan; Anda harus siap dan cepat bereaksi jika seseorang di depan Anda memutuskan untuk mengerem tajam atau langsung berbelok ke jalur Anda.

Bagian 2 dari 2: Kembangkan Keterampilan Mengubah Jalur yang Benar

1. 1 Baca "bahasa isyarat" mobil terdekat. Sebenarnya, semua mobil di jalan utama akan terus bergerak dengan kecepatan yang sama, dan Anda bertanggung jawab untuk menemukan jendela yang sesuai di sungai dan berintegrasi di sana tanpa menimbulkan keadaan darurat. Dalam praktiknya, ternyata semua pengemudi berperilaku sedikit berbeda, itulah sebabnya sangat penting untuk memantau situasi dan membuat keputusan berdasarkan kenyataan di sekitarnya.
   • Jika mobil yang mendekat melambat, kemungkinan besar ini berarti pengemudi membiarkan Anda lewat; pergi dan berterima kasih kepada orang dengan geng darurat. Hal yang sama berlaku untuk situasi ketika mobil yang mendekat dengan jelas bergeser ke jalur berikutnya, membebaskan jalan Anda.
   • Jika mobil yang mendekat tidak melambat atau bahkan berakselerasi, maka biarkan saja dan terus mencari jendela di sungai.
   • Terkadang pengemudi mengomunikasikan niat mereka dengan gerakan.
   • Jangan pernah mengharapkan pengguna jalan lain untuk mematuhi batas kecepatan. Setiap orang bertanggung jawab atas diri mereka sendiri dan bereaksi terhadap keadaan dengan cara mereka sendiri.
2. 2 Jaga jarak Anda dari depan dan belakang. Ikuti arus, ingatlah bahwa harus ada jarak yang cukup antara mobil Anda dan mobil di depan dan belakang.Dengan demikian, Anda membuat sendiri cadangan waktu tambahan jika kendaraan di depan mulai melakukan pengereman darurat, dan Anda juga harus melambat dengan tajam. Cobalah untuk menyelaraskan kecepatan Anda dengan arus seakurat mungkin agar Anda tidak cepat mengejar mobil depan atau memaksa mobil belakang melambat.
3. 3 Jangan pernah pergi secara tiba-tiba. Jangan pernah bersandar ke jalur target sebelum memulai manuver, karena pengendara lain mungkin tidak memperhatikan Anda. Selalu nyalakan lampu tanda bahayanya dan, jika mungkin, lakukan kontak mata dengan pengemudi lain.
4. 4 Jangan berhenti di jalur akselerasi. Jika alirannya sangat padat dan Anda tidak melihat celah yang jelas, Anda mungkin tergoda untuk berhenti. Ini bukan ide yang bagus, karena butuh waktu terlalu lama untuk berakselerasi dari 0 hingga 90 km/jam; mulai setelah berhenti, Anda menciptakan bahaya tambahan - baik untuk diri sendiri maupun pengguna jalan lainnya. Nyalakan lampu tanda bahayanya, akselerasi ke kecepatan lalu lintas dan lakukan kontak mata dengan pengemudi di depan yang ingin Anda ubah jalurnya. Kemungkinan besar, dia akan merindukanmu.
5. 5 Bersikaplah lunak terhadap pengemudi lain yang ingin memasuki lintasan. Jika Anda melihat seseorang mencoba memasuki trek atau mengubah jalur di depan Anda dari jalur akselerasi ke sungai, maka membiarkannya lewat adalah pilihan paling aman. Waspada dan coba buat hidup semudah mungkin bagi pengemudi lain: gaya perilaku ini membuat trek lebih aman bagi semua pengguna jalan.

Tips

• Adalah tanggung jawab Anda sepenuhnya untuk memastikan keamanan perubahan jalur. Mobil yang bergerak di sepanjang jalan raya memiliki keunggulan dibandingkan Anda. Anda harus mengambil kecepatan arus dan membuat perubahan jalur yang aman!
• Mulailah memantau aliran mobil sesegera mungkin, dan kemudian Anda akan meningkatkan peluang Anda untuk menemukan jendela gratis sesegera mungkin dan berhasil melapisi ulang di sana.
• Jangan hanya mengandalkan kaca spion Anda dan selalu menoleh karena Anda berisiko tidak melihat kendaraan di titik buta Anda.
• Situasi mungkin muncul ketika Anda harus pindah ke jalur yang berdekatan. Jangan terjepit tepat di depan hidung mobil menuju ke samping dan sedikit ke belakang. Anda dapat membuat kesalahan dengan perhitungan jarak dan membuat kecelakaan.
• Pastikan kecepatan Anda cukup tinggi untuk berpindah jalur dengan aman.
• Saat berkendara di jalur akselerasi, jangan lupa untuk memperhatikan sisa ruang kosong di depan Anda. Panjang jalur akselerasi bisa sangat bervariasi, bahkan di trek yang sama.
• Berkonsentrasilah dan jangan biarkan hal-hal asing mengalihkan perhatian Anda dari bermanuver.
• Saat mengintegrasikan ke dalam aliran, cobalah untuk memilih jendela seperti itu sehingga setelah membangun kembali jarak bebas baik di depan Anda maupun di belakang Anda setidaknya memiliki panjang satu badan mobil.
• Periksa untuk melihat apakah Anda dapat melanjutkan mengemudi di jalur yang baru saja Anda masuki. Di sebagian besar kota besar, jalur paling kanan disediakan untuk angkutan penumpang dan hanya boleh dibuka untuk lalu lintas pada waktu-waktu tertentu.
• Jika Anda gugup dan ada penumpang di dalam mobil, minta mereka untuk diam dan tidak mengalihkan perhatian Anda dari mengemudi.
• Jika Anda tidak dapat berpindah jalur dari jalur akselerasi dan langsung berubah menjadi jalur keluar, maka jangan berhenti di situ dan tinggalkan jalan raya. Kemungkinannya adalah, Anda kemudian dapat melewati jalan pedesaan, berjalan kembali ke pintu keluar yang sama, dan mencoba lagi.

Peringatan

• Kadang-kadang terjadi bahwa jalan keluar ke jalan raya tidak disertai dengan strip akselerasi. Dalam hal ini, Anda mungkin melihat tanda "Beri jalan" atau "Tidak ada jalur cepat". Dalam hal ini, masuk akal jika Anda memperlambat atau bahkan berhenti, menunggu izin yang sesuai di lalu lintas.
• Awasi situasinya: mobil yang bergerak di arus mungkin mulai berpindah jalur ke jalur akselerasi.Faktanya seringkali pintu masuk jalan raya juga merupakan pintu keluar.
• Jangan lupa nyalakan lampu sein. Ini adalah cara terbaik untuk berkomunikasi dengan pengguna jalan lain tentang apa yang akan Anda lakukan.
• Ketahuilah bahwa mungkin ada kendaraan lain yang mengikuti Anda dan pengemudi juga akan memasuki lintasan. Cobalah untuk memberi ruang bagi mereka untuk bermanuver dengan bergerak dari jalur akselerasi ke jalur berikutnya sesegera mungkin.