Bagaimana cara mengganti segel oli pada garpu?

Pengarang: Helen Garcia
Tanggal Pembuatan: 13 April 2021
Tanggal Pembaruan: 26 Juni 2024
Anonim
How-To | Replacing WP AER 48 Fork Seals
Video: How-To | Replacing WP AER 48 Fork Seals

Isi

Garpu sepeda motor menghubungkan rangka utama ke roda depan dan gandar. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk mengubah arah perjalanan, serta membantu dalam pengereman dan suspensi. Steker itu sendiri terdiri dari dua pipa. Masing-masing membutuhkan segel minyak untuk menjaga minyak di dalam. Segel kuk harus diganti segera setelah Anda melihat kebocoran.Jika dibiarkan tidak beroperasi, oli dapat tumpah ke bantalan rem dan merusak sepeda motor Anda, atau garpu akan benar-benar bebas oli. Ikuti langkah-langkah ini untuk mengganti segel oli pada steker Anda.

Langkah

  1. 1 Persiapkan sepeda motor Anda untuk diservis.
    • Kendurkan 2 baut yang menahan garpu ke rangka dan tutup pada setiap pipa. Kemudian kendorkan baut-baut kampas rem dan seluruh as roda depan sepeda.
    • Masukkan gigi dan dukung roda belakang.
    • Angkat roda depan sebanyak yang diperlukan.
    • Lepaskan bantalan rem, spatbor, roda depan dan semua kabel yang menggantung.
  2. 2 Bongkar steker.
    • Buka sekrup sepenuhnya dan tarik garpu ke bawah sambil memutarnya.
    • Lepaskan penutup steker dengan hati-hati. Hati-hati karena ini adalah mata air. Jangan menghalangi penutup saat Anda melepasnya.
    • Keluarkan pegas dan biarkan minyak mengalir ke dalam ember
    • Lepaskan rana batang dengan memasukkan alat ke dalam rongga untuk mencapainya.
    • Ingat bagaimana pegas garpu, ring dan spacer dipasang, sehingga nanti lebih mudah untuk mengatur semuanya kembali.
  3. 3 Lepaskan segel oli lama.
    • Lepaskan segel debu dari tabung garpu.
    • Temukan segel minyak. Itu ditempatkan pada tempatnya menggunakan klip dan alur.
    • Tarik keluar dengan lembut.
    • Bilas di tempat Anda bekerja di garpu untuk menghilangkan kotoran.
    • Ambil pipa di satu tangan dan rak di tangan lainnya. Gunakan kekuatan otot untuk menarik keduanya secara terpisah. Anda akan melihat segel minyak keluar dari lubang.
  4. 4 Siapkan steker untuk segel oli baru.
    • Bersihkan karat dan perbaiki puing-puing yang menyebabkan segel oli bocor.
    • Basahi lap dengan minyak dan rawat tempat segel minyak lama berada.
  5. 5 Pasang segel oli baru.
    • Lumasi bagian dalam dengan minyak.
    • Tempatkan segel minyak di atas tiang dan masukkan.
    • Sesuaikan dengan paking. Ini akan menggeser segel minyak ke tempatnya dengan lembut dan aman.
  6. 6 Pasang kembali steker.
    • Tempatkan klem dan segel debu pada garpu. Tempatkan batang yang dibasahi ke dalam.
    • Isi garpu dengan oli baru, ukur ketinggiannya jika perlu.
    • Pasang kembali pegas dan baut pada penutup garpu. Peras mereka.
  7. 7 Ulangi langkah ini dengan tabung garpu lainnya.
  8. 8 Pasang bagian depan sepeda motor Anda.

Tips

  • Alih-alih menggunakan kekuatan fisik untuk memisahkan ban dalam dari garpu untuk mengeluarkan kelenjar, Anda dapat mengisi pipa sepenuhnya dengan minyak, sehingga menciptakan tekanan, dan kelenjar akan menyembul keluar.
  • Ganti kedua segel secara bersamaan, apakah hanya satu yang rusak atau tidak. Jadi mereka akan sama dalam hal waktu penggunaan.
  • Menggunakan lift adalah cara paling aman untuk mengangkat sepeda motor Anda untuk perawatan.
  • Pipa mungkin perlu diganti jika Anda tidak dapat memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh kemasan lama.

Apa yang kamu butuhkan

  • Sepeda motor
  • Obeng
  • Ratchet
  • minyak garpu
  • Kunci
  • Dongkrak lantai atau lift
  • Tabung minyak atau ember
  • Panduan Segel Minyak
  • kain
  • Segel minyak baru