Isi

• Metode alternatif
• Tips
• Peringatan
• Apa yang kamu butuhkan

1 Memahami cara kerja lampu lalu lintas dengan sistem dering. Lampu lalu lintas ini memberikan sinyal hijau hanya ketika sensor lalu lintas dipicu, biasanya untuk memungkinkan mobil menyeberang jalan atau berbelok ke kiri. Sebelum lampu lalu lintas bermasalah, cari lingkaran kawat yang terpasang di trotoar atau permukaan jalan yang lebih dekat ke garis berhenti. Ini adalah "sensor gerak kendaraan loop induktif" yang bekerja berdasarkan prinsip detektor logam dan bereaksi terhadap logam konduktif listrik (aluminium, baja, besi, dll.). Terkadang sensor ini dibuat atau dipasang dengan tidak benar sehingga tidak merespon mobil kecil. Sensor induktif tidak menanggapi berat kendaraan, tetapi hanya seberapa kuat kendaraan terkena medan elektromagnetik. Segera setelah sensor dipicu, sinyal lalu lintas akan mulai beralih sesuai dengan pola yang telah diprogram sebelumnya (dalam 30 detik, biasanya lebih cepat). Mobil yang lebih besar atau lebih sensitif terhadap sensor tidak akan "memaksa" sinyal lalu lintas untuk beralih lebih cepat, sensor akan mengidentifikasi kendaraan Anda untuk memulai proses switching atau tidak. Ada beberapa cara untuk membuat mobil Anda terasa lebih "nyata" dan membantu Anda menghindari menunggu tanpa henti di depan lampu lalu lintas.

2 Temukan loop sensor induktif dan gerakkan sepeda, skuter, atau sepeda motor Anda ke sana. Jika Anda melewati lampu lalu lintas yang bermasalah setiap hari, luangkan waktu untuk mengamati area di mana Anda terjebak. Cari potongan di permukaan jalan tempat loop dipasang. Umumnya ada tiga pola pemotongan standar, dan bagaimana Anda memposisikan kendaraan roda dua Anda akan menentukan apakah sensor terpicu atau tidak. Jika Anda tidak melihat tanda lingkaran (seandainya trotoar diperbaiki nanti), coba kedua metode dan cari tahu mana yang berhasil.

• Dipole Loop - Posisikan kedua roda langsung pada garis potong kiri atau kanan. Jika sensor tidak mengenali Anda, bergerak lebih dekat ke tengah.
• Quadrupole Loop - Tempatkan kedua roda pada garis tengah potongan di mana kedua kabel berada - ini lebih sensitif. Jika lampu lalu lintas tidak menyala, pindahlah sedikit ke salah satu garis potong terluar di kedua sisi.
• Quadrupole diagonal lebih sensitif terhadap kendaraan roda dua. Jika tidak mengenali kendaraan Anda, sensitivitas loop mungkin sangat rendah secara keseluruhan.
• Anda juga dapat menemukan engsel bundar yang terpasang di permukaan jalan. Buka gulungan sepeda Anda sebanyak mungkin di sekitar lingkaran, letakkan kedua roda pada slotnya. Coba posisikan sepeda Anda sehingga bagian logam terbesarnya berada di atas tempat loop berpotongan dengan slot lain yang mengarah ke loop yang berdekatan atau ke arah pengontrol dengan kalkulator. Biasanya, di sinilah medan terkuat dihasilkan.
• Di beberapa kota, ada tanda di permukaan jalan yang menunjukkan di mana roda depan kendaraan roda dua dapat diposisikan paling efektif untuk menerangi lampu hijau.Marka ini sangat berguna ketika permukaan jalan telah diperbaharui dan tidak ada jejak kaki yang terlihat pada beton aspal. Cari tanda T atau X putih kecil, biasanya di lajur kanan di depan persimpangan (atau di depan penyeberangan pejalan kaki).

3 Pasang magnet neodymium ke kendaraan. Meskipun ada kontroversi mengenai apakah magnet mampu mengubah medan magnet untuk memicu sensor, karena menggunakan frekuensi dalam ribuan hertz daripada arus searah, Anda masih dapat memberi magnet kesempatan. Anda dapat membeli magnet atau membuatnya sendiri.

• Jika Anda membuat magnet sendiri, berhati-hatilah karena sangat kuat. Kenakan kacamata pengaman: magnet sangat rapuh, jika mereka mengenai satu sama lain atau permukaan lain, sepotong magnet bisa masuk ke mata Anda. Berhati-hatilah untuk melindungi magnet sebelum menempelkannya ke bagian kendaraan (misalnya, masukkan ke dalam penutup krom dengan cincin karet). Jangan dekatkan magnet dengan orang yang menggunakan alat pacu jantung (medan magnet yang kuat dapat mengganggu operasinya), kepada anak-anak (mereka dapat menempelkan jari di antara dua magnet, menelannya, atau pecahan magnet dapat masuk ke mata) , disket, kartu kredit, kartu magnetik, kaset, kaset video, televisi, VCR, monitor komputer, dan peralatan listrik lainnya.
• Pasang magnet ke bagian bawah mobil menggunakan pasta epoksi atau sekrup. Di mana Anda memasang magnet tergantung pada loop mana yang Anda temui di jalan. Jika Anda ingin menampung semua kasing, letakkan magnet di sepanjang bagian tengah dan samping kendaraan (sejajar dengan roda). Jika Anda menempelkan magnet dengan pasta epoksi, tunggu sampai kering dan periksa apakah magnet sudah terpasang dengan baik. Anda tidak ingin magnet memantul ke jalan dengan kecepatan 70 km per jam, bukan?
• Jika Anda mengendarai kendaraan roda dua, Anda dapat merekatkan magnet ke sepatu Anda dengan pasta epoksi, dan ketika Anda tiba di persimpangan, temukan kabelnya dan letakkan kaki Anda langsung di atasnya.

Metode alternatif

• Klik tombol penyeberangan. Jika ada penyeberangan pejalan kaki di persimpangan, Anda bisa turun dari sepeda motor / skuter / sepeda dan tekan tombol penyeberangan pejalan kaki untuk mengaktifkan lampu lalu lintas. Namun, ini mungkin tidak legal atau aman.
• Laporkan lampu lalu lintas. Jika tidak ada metode di atas yang berfungsi, sensor mungkin tidak terpasang dengan baik atau rusak. Dengan satu atau lain cara, masalahnya perlu dipecahkan.
• Tekan tombol starter Jika Anda mengendarai sepeda motor, Anda dapat menekan kopling, mematikan mesin dan menekan tombol engine start. Motor starter digerakkan oleh motor elektromagnetik dan akan menghasilkan lebih banyak energi magnet, yang akan memicu sensor.

Tips

• Kadang-kadang dapat membantu untuk menempatkan sidestand sepeda motor atau skuter langsung pada loop induktif. Pada beberapa model sepeda motor, menurunkan kaki saat mesin dan transmisi hidup akan mengaktifkan alat pengaman dan sepeda motor akan mati.
• Dengan menghidupkan kembali sepeda motor atau motor listrik, dan dengan menggerakkannya maju/mundur, medan magnet dapat cukup dipengaruhi untuk memicu lampu lalu lintas.
• Elektromagnet dapat dibeli dan dipasang di bagian bawah sepeda motor, yang dirancang khusus untuk membantu sensor mengidentifikasi Anda setelah berhenti jika sensor tidak merespons Anda. Tanyakan kepada otoritas lokal Anda tentang mereka.
• Jangan menguap saat lampu hijau menyala. Detektor hanya membutuhkan sekitar tiga detik untuk menentukan bahwa tidak ada mobil di sisi Anda yang akan melintasi persimpangan. Jika Anda ragu, sakelar akan berputar dan Anda menatap lampu merah lagi. INI tidak akan menyenangkan siapa pun di belakang Anda.
• Anda dapat membuat magnet yang sangat kuat menggunakan hard drive lama. Lepaskan penutup atas hard drive dan keluarkan disk magnetik bundar. Magnet ada di sudut, obeng Anda akan menemukannya dengan cepat. Kemungkinan besar Anda akan membutuhkan obeng Torx untuk melepas sekrup khusus. Obeng Torx dapat dibeli di hampir semua suku cadang mobil dan toko perangkat keras komputer. Magnet ini menempel pada plat besi yang bisa Anda gunakan untuk menempelkan magnet pada mobil Anda.
• Beberapa kota dan kabupaten di Amerika Serikat: Bakersfield, California; Santa Cruz, California; Chico, California dan Santa Clara, California telah mengambil langkah-langkah untuk membuat dan mengonfigurasi sensor transportasi yang mampu mengenali sepeda
• Beberapa lampu lalu lintas menggunakan kamera, bukan sensor. Jika Anda mengendarai kendaraan roda dua, Anda dapat berbelok tegak lurus ke jalan agar lebih terlihat oleh kamera. Jika ini tidak berhasil dan kendaraan Anda tidak teridentifikasi, laporkan ke pihak yang berwenang.
• Di Inggris, saat menunggu di depan lampu merah, Anda tidak boleh menjaga jarak antara mobil lebih dari satu setengah mobil, karena komputer paling sering diprogram untuk mengidentifikasi celah dan dapat mengubah sinyal lalu lintas kembali menjadi merah .. Anda dapat mengemudi ke kuning, tetapi berhenti mengikuti driver. Jika di jalan pedesaan Anda melihat bahwa Anda telah melewati sensor lampu lalu lintas, Anda dapat bertaruh bahwa jika Anda melebihi batas kecepatan di bagian jalan ini, lampu lalu lintas akan menyala dengan sinyal merah. Jalan keluarnya adalah sebagai berikut: jaga kecepatan yang diperbolehkan untuk ruas jalan ini pada jarak sekitar 0,8 kilometer sebelum lampu lalu lintas. Jika banyak sensor kecepatan dan sensor terkubur terkonsentrasi di satu tempat, mereka menganalisis penyebab kecelakaan.

Peringatan

• Mendekati kendaraan penyelamat (terutama truk pemadam kebakaran) dalam beberapa kasus dapat mengganggu pengoperasian normal lampu lalu lintas. Baik kendaraan penyelamat dan lampu lalu lintas harus dilengkapi dengan perangkat khusus. Perangkat semacam itu hanya dipasang di beberapa kota dan di beberapa persimpangan. Yang paling umum adalah sistem Opticom, yang dikenali dengan berkedip cepat, lampu putih berdenyut yang dipasang di atau di dekat atap kendaraan penyelamat (jangan dikelirukan dengan lampu peringatan balok tinggi depan). Sebuah penerima kecil yang dipasang di tiang lampu lalu lintas menerima "kode pulsa" dan mengubah lampu lalu lintas menjadi hijau untuk mobil yang mendekat dan merah untuk semua arah lainnya. Sistem seperti itu, seperti yang ditunjukkan statistik, telah mengurangi jumlah kecelakaan, cedera, dan kematian yang terjadi dengan partisipasi kendaraan penyelamat dan, pada saat yang sama, telah mengurangi waktu respons terhadap keadaan darurat yang mengancam jiwa. Sebagai aturan, kendaraan penyelamat yang bepergian dalam mode darurat dengan semua lampu darurat dan sirene menyala hanya dapat memantau lampu lalu lintas di persimpangan. Segera setelah kendaraan darurat melewati persimpangan, mode lampu lalu lintas standar diaktifkan. Kadang-kadang sistem Opticom juga digunakan pada kendaraan umum antar kota untuk memungkinkan mereka melewati persimpangan lebih cepat, sehingga meningkatkan efisiensi dan keandalannya. Ketika sistem Opticom dipasang di salah satu kendaraan ini, sistem ini memblokir urutan lampu lalu lintas standar, tetapi mungkin tidak menyalakan sinyal merah ke arah lain.
• Tidak semua kota memiliki lampu lalu lintas yang dilengkapi dengan sistem dering. Jangan berasumsi ini akan selalu berhasil.

Apa yang kamu butuhkan

• Magnet neodymium dan / atau hard drive yang rusak (dengan magnet neodymium), masing-masing 6 J.
• Gulungan pita pemasangan eksternal tugas berat.
• Lapisan pelindung untuk magnet (kawan).