Bagaimana memulai pemangkas gulma yang membandel dengan ujung dan sedikit gas

Pengarang: Carl Weaver
Tanggal Pembuatan: 23 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How to Get Rid of Dandelions (4 Easy Steps)
Video: How to Get Rid of Dandelions (4 Easy Steps)

Isi

Pemangkas gulma bisa bermasalah untuk memulai, dan ketika mereka mulai menua, mereka terkadang membutuhkan sedikit bantuan dengan menambahkan sedikit gas ke kepala silinder. Beberapa orang menggunakan cairan starter untuk ini, tetapi sejumlah kecil gas dapat digunakan seperti yang dijelaskan dalam artikel ini.

Langkah

  1. 1 Pastikan tabung gas pemangkas sudah penuh sebelum memulainya jika tidak berfungsi dengan baik. Lakukan pemeriksaan cepat untuk menenangkan diri.
  2. 2 Lepaskan busi dengan kunci inggris.
  3. 3 Periksa pelek di bawah busi apakah ada penumpukan karbon. Peleknya harus perak, bukan hitam, juga tidak boleh ada setoran di atasnya. Jika pelek kotor, Anda perlu membersihkannya, mengikis endapan dengan sikat baja atau Anda dapat menggunakan obeng pipih kecil. Berhati-hatilah agar tidak merusak isolator keramik putih.
  4. 4 Pastikan Anda jauh dari gas apa pun terlebih dahulu dan kemudian panaskan busi di pelek dengan pemantik butana.
  5. 5 Isi ujungnya dengan gas dan masukkan ke dalam chamber, lalu ganti busi dan kencangkan.
  6. 6 Nyalakan throttle, tekan sakelar tiga kali, jeda selama 4 detik di antara setiap penekanan.
  7. 7 Tarik tali starter beberapa kali sampai Anda mendengar mesin menyala. Tingkatkan kecepatan sedikit, lalu berhenti saat throttle masih menyala.
  8. 8 Tarik kabel lagi beberapa kali dan mesin akan menyala.
    • Jika mesin tidak hidup, ganti busi dengan yang baru, karena ini mungkin masalahnya. (Ada nomor yang terukir di busi, jadi tulislah sebelum pergi ke toko.)
  9. 9 Jika mesin masih tidak mau hidup, kontaminasi karbon bisa menjadi penyebabnya dan Anda memerlukan pembersih karburator untuk melakukannya.
  10. 10 Bersihkan karburator. Untuk membersihkan karburator, lepaskan tutupnya dan semprotkan semprotan pembersih ke atas nozel, pastikan bersih dan bebas dari sumbatan.
    • Kemudian lepaskan steker utama dari saluran dan semprot dengan pembersih sehingga mereka terbang ke pipa tempat tutupnya dipasang dan ganti steker.
    • Tekan pembersih beberapa kali sehingga lurus ke bawah garis ke karburator.
    • Ulangi prosedur ini beberapa kali.
  11. 11 Periksa tirai api busi, yang mungkin juga tersumbat. Tirai ini mencegah partikel knalpot panas keluar, yang dapat menyebabkan kebakaran. Jika sangat kotor, lepaskan dan bersihkan dengan sikat kawat atau sepotong kayu, lalu pasang kembali.
  12. 12 Jika pemangkas masih tidak mau hidup, pemangkas mungkin tersumbat dan Anda mungkin memerlukan karburator baru. Perhatikan juga bahwa setelah beberapa tetes gas disuntikkan ke dalam silinder dan busi diganti, busi mungkin mulai sedikit, tetapi tidak berfungsi. Jika ini terjadi, bisa jadi karburator tersumbat, sehingga gas tidak sampai dari karburator ke silinder, dan satu-satunya hal yang bisa dilakukan adalah membiarkannya berjalan sebentar, mungkin Anda akan mengalaminya. telah menempatkan sedikit gas di dalam silinder. Jika pemangkas tidak berfungsi sama sekali, biasanya karena busi rusak atau kotor.
  13. 13 Selalu keluarkan semua gas dari pemangkas dan semua peralatan bertenaga gas setelah musim berakhir. Tekan bohlam beberapa kali, paksa gas berlebih untuk menghidupkan karburator, lalu tarik kabel starter beberapa kali untuk memaksa semua gas keluar.Gas yang berlebihan di karburator selama musim dingin menyebabkan penyumbatan, jadi selalu biarkan kosong dan bersih saat pemangkas tidak digunakan untuk waktu yang lama.

Tips

  • Ubah filter tertimbang di tangki bensin di pemangkas gulma. Filter ini dapat dengan mudah dilepas dengan kait kecil di ujung gantungan kawat. Filter berbobot terletak di sepanjang tabung di tangki bensin dan mencegah Anda mencapai bagian bawah tangki tidak peduli bagaimana Anda memegang pemangkas. Filter dapat dengan mudah tersumbat oleh semua jenis kotoran.
  • Bensin etanol saat ini merupakan masalah besar bagi mesin kecil dua langkah dan empat langkah, terutama mesin yang tidak digunakan setiap hari atau bahkan setiap hari. Etanol memisahkan dan pergi ke dasar tangki. Ini meninggalkan residu resin atau "pernis" pada bagian karburator dan saluran bahan bakar. Ada yang mengatakan bahwa hari ini, ini adalah penyebab sebagian besar masalah mesin kecil. Karburator kecil ini memiliki saluran bahan bakar kecil, injektor jarum, filter tirai, dan ventilasi yang dapat tersumbat atau tersumbat sebagian oleh kotoran kecil.
  • Untuk mencegah masalah ini di mesin Anda, gunakan aditif bensin, sebelum daripada mengisi reservoir gas dari mesin kecil. Beberapa suplemen akan membantu mencegah masalah; beberapa akan membantu menghapus pernis dan sekresi resin. Suplemen ini tidak mahal dan tidak berbahaya.
  • Juga, buang semua kaleng logam tua. Mereka cenderung berkarat di bagian dalam setelah satu atau dua tahun, dan partikel karat akan menyumbat filter dan nozel.

Apa yang kamu butuhkan

  • kunci pas lilin
  • Penghias
  • Tip
  • Gas