Cara memeriksa ketinggian air di aki mobil

Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 19 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
[FULL] Cara Cek Kondisi Level Air Aki Mobil dengan Simpel dan Mudah - aki jombang
Video: [FULL] Cara Cek Kondisi Level Air Aki Mobil dengan Simpel dan Mudah - aki jombang

Isi

  • Beberapa baterai terletak cukup rendah di kompartemen mesin, di belakang palang pelindung, dan di depan roda depan kendaraan. Baterai terkadang dapat diakses dari bawah dan harus dilepas untuk pemeriksaan dan pemeliharaan.
  • Sebagian besar baterai dari BMW, Mercedes Benz dan beberapa lainnya ada di bagasi, di kompartemen terpisah.
  • Baterai juga dapat diletakkan di bawah jok belakang, seperti halnya pada beberapa Cadillac.
  • Pembersih. Sebelum melanjutkan untuk menguji ketinggian air baterai, Anda perlu membersihkan bagian atas baterai dan di sekitar terminal. Ini sangat penting untuk mencegah benda asing jatuh ke kompartemen saat membuka toples. Dan pada saat yang sama, permukaan yang bersih membantu mengurangi atau mencegah korosi pada struktur logam di sekitarnya.
    • Untuk menghilangkan kotoran umum dan karat ringan, gunakan sedikit pembersih pintu kaca berbahan amonia. Semprot kain dengan air - Jangan menyemprotkan langsung ke baterai, dan bersihkan semua kotoran. Kertas tisu juga bisa digunakan, asalkan diganti segera setelah mulai hancur.
    • Noda berat dapat dihilangkan dengan campuran air dan soda kue. Begitu juga dengan lap dan lap, jangan langsung menuangkannya ke toples. Terkadang, Anda perlu mengeringkan kain dan menyekanya berulang kali. Terakhir, gunakan pembersih kaca untuk menyeka larutan soda kue ini. Membiarkan soda kue di bagian luar baterai akan meningkatkan laju korosi di tiang dan struktur logam terdekat di masa mendatang.
    • Jangan abaikan: selalu pastikan tutup stoples tertutup rapat saat dibersihkan. Jangan biarkan larutan pembersih kecil atau masuk ke dalam labu.
    • Perhatian: Jika diinginkan, Anda dapat melepas baterai dari kendaraan sebelum membersihkan, menyervis, dan memasangnya kembali nanti. Akibatnya, segalanya bisa lebih aman, terutama saat baterai tidak dalam posisi yang nyaman untuk manipulasi. Namun, jika Anda melakukannya, Anda harus menghidupkan ulang beberapa atau semua elektronik mobil Anda (jam, pengaturan radio, dll.). Pada saat yang sama, seringkali ketika tidak perlu melepas baterai, Anda akan menghemat banyak waktu.
    • Kami juga dapat melepas tiang dari baterai sepenuhnya dan mencelupkannya ke dalam secangkir air yang sangat panas. Air panas dapat melarutkan karat dan membersihkan permukaan tiang. Pastikan mereka sama sekali keringkan saat dipasang kembali.

  • Buka tutup botolnya. Di bagian atas aki biasanya terdapat dua penutup persegi panjang yang digunakan untuk menutup mulut kompartemen, yang bisa dibuka dengan menggunakan pisau plastik kecil atau obeng. Jika tutupnya tidak segera lepas, cungkil perlahan beberapa tempat di sekitarnya.
    • Beberapa baterai memiliki enam tutup bundar terpisah, bukan yang di atas, dan dapat dibuka dengan memutar berlawanan arah jarum jam lalu ditarik keluar.
    • Jika tertulis "bebas perawatan" pada tutupnya, berarti botol tidak dirancang untuk dapat dibuka. Produsen merekomendasikan bahwa air tidak dapat ditambahkan ke botol-botol ini, mereka hanya perlu diganti jika sudah tidak berfungsi dengan baik.
  • Lanjutkan pembersihan jika perlu. Membuka tutupnya dapat membantu mendeteksi noda tambahan di bagian atas stoples. Lanjutkan membersihkan dengan lap yang dibasahi air untuk membersihkan kaca.
    • Pada tahap ini, jangan gunakan soda kue. Gunakan sedikit pembersih kaca dan berhati-hatilah agar tidak ada (air pencuci, kotoran, handuk kertas, dll.) Yang dapat masuk ke mulut stoples.
    • Jangan terburu-buru untuk melewatkan langkah ini - menjaga kebersihan bagian atas baterai akan mengurangi karat lebih lanjut. Ini adalah operasi penting dalam perawatan baterai yang menjaga koneksi lengkap antar komponen.
    iklan
  • Bagian 2 dari 4: Memeriksa level cairan baterai


    1. Bandingkan level larutan di antara kompartemen labu. Melihat ke bawah ke setiap kompartemen melalui mulut botol, Anda dapat melihat tingkat elektrolit yang terkandung di dalamnya. Biasanya jumlah larutan sama di antara kompartemen.
      • Dalam kasus sebaliknya, bisa jadi karena sebelum itu, kompartemen secara tidak sengaja terlalu banyak dimasukkan. Ini dapat dengan mudah diperbaiki dengan menyeka pada titik di mana level cairan di kompartemen telah berkurang dan kembali normal.
      • Jika ada perbedaan besar di antara kompartemennya, mungkin ada kebocoran pada baterai atau tutup baterai yang sedikit retak. Dalam hal ini, Anda perlu menggantinya dengan yang baru. Jika Anda tidak dapat menemukan kebocoran, tambahkan air dengan tingkat keamanan tertinggi: hanya Gunakan air suling dan periksa lagi beberapa minggu kemudian untuk melihat apakah ketinggian air sama rata di antara kompartemen.

    2. Gunakan hanya air suling untuk mengisi kompartemen baterai. Air suling dapat dibeli di toko bahan makanan. Jika level air elektrolit rendah (buka pelat), isi setiap kompartemen dengan air secukupnya untuk membanjiri pelat. Kemudian, gunakan pengisi daya untuk mengisi penuh baterai atau hanya menjalankan mobil selama beberapa hari, baterai secara otomatis akan terisi dengan arus dari mobil. Tambahkan air hanya sebanyak mungkin dalam jarak aman, yaitu cukup sentuh ujung di bawah irisan, jika baterai terisi penuh.
      • Untuk memastikan jumlah air yang ditambahkan terakhir benar, gunakan corong bersih, botol air olahraga, selang pompa, dll. Perlu Betulkah Berhati-hatilah untuk tidak membiarkan kotoran atau larutan pembersih masuk ke dalam kompartemen.
      • Menggunakan air keran, air yang disaring atau air lainnya sebagai pengganti air suling akan menyebabkan garam mineral dan bahan kimia (seperti klorin dalam sistem air kota) serta residu lainnya menembus dan mengurangi usia. umur baterai.
    3. Seka tumpahan atau tumpahan dan tutup tutupnya. Pastikan semuanya telah dibersihkan dan tutup stoples yang bersih.
      • Jika Anda secara tidak sengaja memasukkan uap terlalu banyak tetapi masih belum mencapai titik tumpah, sebaiknya hentikan menambahkan air dan tutup botol. Jika tumpah ke permukaan baterai, jangan lupa bahwa ini asam: hindari kontak dengan kulit atau pakaian.
      • Bersihkan dengan menyeka air dengan lap atau handuk kertas. Hindari kain atau kertas terlalu basah dan sambungkan ke bagian kendaraan lain atau benda apa pun. Remas kain dan tisu dalam seember air. Ingatlah untuk memakai sarung tangan, jangan biarkan air ini mengenai tangan Anda.
      • Setelah selesai, buang kain lap bersih atau tisu dapur ke tempat sampah. Isi saluran pembuangan dengan air, berhati-hatilah agar air tidak mengalir ke seluruh lantai. Ini akan mencegah asam menempel pada benda lain. Terakhir, seka semua yang telah bersentuhan dengan air elektrolitik dengan waslap kaca.
      • Jika terjadi pembasahan berlebih, periksa secara visual setiap minggu selama sebulan untuk melihat apakah air tumpah dan lap seperti yang diarahkan di atas.
      • Jumlah asam sulfat yang hilang dari baterai karena luapan yang tidak disengaja mungkin kecil dan tidak akan mempengaruhi pengoperasian baterai secara signifikan. Sebaiknya jangan mencoba menambahkan asam sebagai kompensasi (kelebihan asam akan mempersingkat masa pakai baterai lebih cepat daripada kekurangan asam).
      iklan

    Bagian 4 dari 4: Lakukan tindakan pengamanan yang diperlukan

    1. Pelindung mata dengan kacamata pengaman. Air elektrolitik dalam baterai adalah larutan asam sulfat: Anda harus menghindari percikan asam ke mata karena dapat menyebabkan kerusakan serius, bahkan kebutaan.
      • Lensa kontak tidak melindungi mata dan dapat mengganggu jika terjadi kecelakaan. Kacamata konvensional juga tidak cukup untuk melindungi mata karena kurangnya pelindung samping.
      • Oleh karena itu, penggunaan kacamata safety sangatlah penting. Mereka dapat dibeli di toko suku cadang dan aksesori.
    2. Lindungi tangan dengan sarung tangan sekali pakai. Pilih sarung tangan yang tahan terhadap asam sulfat setidaknya selama beberapa menit. Sarung tangan ini bisa didapatkan di toko suku cadang dan aksesoris.
      • Sarung tangan karet alam (lateks) atau vinil tidak tahan asam dalam waktu lama. Jika menggunakannya, ganti segera setelah air elektrolitik terdeteksi terpasang. Jika dibiarkan dalam waktu lama, air elektrolitik bisa masuk ke sarung tangan dan membakar tangan Anda.
      • Sarung tangan neoprena dapat melindungi tangan Anda selama satu jam atau lebih, tetapi sulit didapat dari toko suku cadang biasa. Nitril berbeda dari neoprena. Nitril kurang tahan terhadap asam sulfat dibandingkan karet alam (lateks) dan tidak boleh digunakan.
    3. Lindungi kulit. Kenakan pakaian lama dengan lengan panjang, celana dan sepatu tertutup untuk perlindungan sebanyak mungkin. Jika air elektrolitik jatuh ke pakaian, serat akan membusuk dalam satu atau dua minggu, meninggalkan lubang. Kenakan pakaian lama agar Anda dapat membuangnya tanpa biaya tambahan.
    4. Ketahui apa yang harus dilakukan saat air elektrolitik masuk ke kulit Anda. Jika air elektrolitik mengenai kulit Anda, segera cuci dengan air mengalir dan sabun.
      • Jika ada sensasi terbakar atau gatal, kemungkinan air elektrolitik telah masuk ke kulit Anda. Satu tetes saja bisa menyebabkan luka bakar.
      • Anda mungkin tidak melihat kemerahan atau luka pada awalnya dan ketika Anda melihatnya, sudah terlambat. Karena itu, jika Anda curiga air elektrolit mengenai kulit Anda, jangan ragu untuk berhenti bekerja dan segera bilas.
      • Buang semua sarung tangan dan kain lap bekas jika sudah selesai. Membiarkannya bersentuhan dengan bahan lain dapat menyebabkan kerusakan atau kerusakan.
      iklan

    Nasihat

    • Jika Anda tidak tahu apa yang harus dilakukan, tanyakan pada mekanik. Sebagian besar pusat perbaikan mobil dapat melakukannya secara gratis.
    • Perhatikan untuk menjaga dan membersihkan sudut kerja saat merawat baterai.
    • Jangan buka tutupnya saat kendaraan sedang melaju.
    • Pastikan mata Anda terlindungi. Asam di dalam baterai dapat menyebabkan kebutaan dan sangat korosif.
    • Kenakan kacamata pengaman saat memeriksa dan mengisi baterai dengan air.
    • Gunakan pisau plastik kecil (lebar sekitar 2,5 cm) untuk membuka tutupnya. Pisau ini bisa didapatkan di toko perangkat keras atau toko cat. Jika tidak, obeng dengan pegangan berinsulasi dapat digunakan, tetapi saat mencongkel, berhati-hatilah agar tidak menyentuh bagian logam obeng atau benda logam lainnya secara tidak sengaja. Hal ini dapat menyebabkan percikan api listrik dan gas hidrogen pada baterai.
    • Bersihkan baterai. Noda akan menahan kelembapan dan menjadi konduktif, terutama noda uap asam yang berasal dari labu. Arus listrik mengalir ke bagian luar baterai melalui kotoran, mempercepat korosi logam di sekitarnya.

    Apa yang kau butuhkan

    • Kacamata pelindung
    • Sarung tangan. Sarung tangan neoprena (neoprena) adalah yang terbaik. Karet alam (lateks) atau vinil juga bisa digunakan. Nitril tidak dapat menahan asam dari baterai.
    • Tisu atau handuk kertas
    • Air sulingan
    • Tangki air olahraga, pipa pompa atau hopper.
    • Larutan pembersih kaca berbahan dasar amonia
    • Soda kue (opsional - jika terminal baterai sangat berkarat)
    • Pisau plastik pipih selebar 2,5 cm (opsional) untuk membuka penutup baterai atau gunakan obeng dengan pegangan berinsulasi dengan hati-hati.