Isi

• Langkah
• Apa yang kamu butuhkan

Pernahkah Anda meninju roda mobil Anda dengan paku, sekrup self-tapping, atau benda tajam lainnya? Setelah Anda mengganti roda, Anda dapat merekatkan ban sendiri jika Anda memiliki alat yang diperlukan dan petunjuk ini.

Langkah

1. 1 Tandai di mana ban Anda bocor. Jika Anda tidak dapat melihatnya secara sekilas, semprotkan air sabun pada ban dan cari titik munculnya gelembung. Jika tusukan masih belum terlihat, kebocoran udara yang meluas ada di kedua sisi manik-manik ban (tempat ban bersandar pada pelek). Lokasi lain seperti itu mungkin puting ban (nipple). Setelah Anda menemukan tusukan atau kebocoran udara, tandai agar tidak hilang!
2. 2 Lepaskan ban dari pelek pada ban changer menggunakan petunjuk ini (jika Anda tidak memiliki ban changer, tonton video di bawah):
   • Lepaskan spul dari puting (katup karet runcing tempat ban dipompa).
   • Peras manik-manik ban dari pelek, yang menempel erat pada pelek, sehingga menahan udara di ban (dari sisi depan dan belakang roda).
   • Pasang roda ke pengubah ban dan letakkan kepala kerja (lengan ayun) di tepi cakram.
   • Masukkan tuas di antara manik atas ban dan pelek, menggunakan kepala sebagai tumpuan untuk dudukan.
   • Putar meja mesin searah jarum jam, akibatnya butiran atas ban secara bertahap akan terlepas dari pelek.
   • Ulangi dua langkah sebelumnya untuk melepas bead ban bawah.
3. 3 Gunakan alat khusus dengan ujung yang tajam untuk memasangnya di tempat tusukan. Ini akan membuat permukaan menjadi kasar dan membersihkan lubang tempat tambalan akan dipasang.
4. 4 Ubah aksesori menjadi batu gerinda. Berlaku pembersih pra pemolesan di dalam ban di sekitar lubang. Dengan menggunakan batu gerinda, keruk lubang dan sekeliling bagian dalam ban (berdiameter sekitar 5 cm). Ini akan menyiapkan permukaan yang bersih untuk tambalan yang akan dipasang.
5. 5 Setelah selesai mengupas, tiup semua kotoran dari ban dengan semburan udara bertekanan.
6. 6 Oleskan perekat vulkanisir ke permukaan lubang di bagian dalam ban yang tergores. Ini akan mencegah air masuk ke lubang dan bergerak lebih jauh di sepanjang tapak ban. Tunggu sampai lem lengket saat disentuh.
7. 7 Lepaskan pita dari sisi perekat tambalan.
8. 8 Ambil bagian tambalan yang runcing (ujung jamur) dan dorong ke dalam lubang dari dalam, dorong keluar dari ban. Gunakan tang untuk memegang ujung tambalan yang runcing. Tarik bagian tambalan ini ke atas menjauhi tapak ban. Bagian perekat tambalan sekarang harus pas dengan permukaan yang tergores.
9. 9 Gunakan roller untuk menggulung tambalan dari bagian dalam ban. Ini akan menghilangkan gelembung udara di antara tambalan dan permukaan yang dibersihkan. Tambalan sekarang terpasang dengan benar di ban.
10. 10 Oleskan sealant ban ke bagian dalam ban, menutupi seluruh tambalan dan area kecil di sekitarnya. Ini dilakukan untuk memastikan tidak ada kebocoran udara sama sekali!
11. 11 Biarkan mengering selama beberapa menit. Sementara Anda menunggu, ambil sepasang pemotong kawat atau gunting dan potong batang tambalan dengan pelindung.
12. 12 Lumasi manik-manik ban di kedua sisi. Tempatkan kepala kerja di tepi pelek dan letakkan tepi bawah ban di bawah permukaan kepala. Putar meja mesin searah jarum jam sampai manik-manik bawah ban berada di tengah atau bawah pelek. Tempatkan manik atas ban di bawah kepala kerja dan putar meja mesin searah jarum jam sampai ban berada di pelek. Lepaskan kepala yang bekerja.
13. 13 Mengembang ban dengan tekanan yang ditentukan oleh pabrikan. Jika langkah-langkah ini dilakukan dengan benar, Anda baru saja merekatkan ban Anda.

Apa yang kamu butuhkan

• Tambalan ban
• Pengganti ban
• Pry bar
• Alat untuk membuka gulungan
• Penggiling
• Dua lampiran untuk sander
• Kompresor udara
• Pembersih pra pemolesan
• Perekat vulkanisir
• Sealant tambalan karet
• Penjepit / gunting
• Tang
• Rol untuk tambalan
• Pelumasan agar sesuai dengan ban ke pelek