Isi

• Langkah
• Bagian 1 dari 2: Mendiagnosis masalah
• Bagian 2 dari 2: Menggunakan Kit Pemulihan Optik
• Tips

Jika lampu belakang mobil Anda tiba-tiba padam, maka jangan pergi ke tukang listrik! Jika ini hanya masalah mengganti bola lampu atau sekering, maka Anda dapat melakukan pekerjaan sendiri dengan baik, hanya menghabiskan sebagian kecil dari biaya perbaikan di bengkel. Jika Anda berkeliling dengan senter yang rusak, Anda dapat terkena denda, jadi jangan menunda masalah ini tanpa batas. Baca terus untuk mengetahui cara memperbaiki masalah ini.

Langkah

Bagian 1 dari 2: Mendiagnosis masalah

1. 1 Periksa sekering. Sekering yang terbakar adalah penyebab umum kedua lampu padam. Sekering bisa gagal karena berbagai alasan, jadi Anda tidak hanya harus memeriksanya, tetapi juga perlu memulai dengan sekering itu sendiri. Lihat di manual kendaraan Anda untuk informasi di mana kotak sekering berada. Paling sering dapat ditemukan di bawah dasbor di sisi pengemudi. Instruksi akan mencakup sketsa kotak, yang menandai semua sekering dan tujuan masing-masing. Matikan kunci kontak, buka kotak dan temukan sekring yang bertanggung jawab atas lampu belakang. Nyalakan senter pada sisipan untuk melihat apakah itu rusak atau tidak.
   • Jika strip logam di dalam sekring masih utuh, maka itu cukup berfungsi.
   • Jika strip logam bengkok atau rusak, sekringnya rusak dan perlu diganti. Gunakan pinset atau jari untuk menarik sekering keluar dari slot. Bawa bersama Anda ke bengkel mobil, ambil penggantinya dan pasang kembali sekering baru ke slot yang kosong.
2. 2 Periksa kabel trailer. Ini mengacu pada kabel lampu ekor trailer di tutup bagasi. Buka dan periksa kabelnya. Lacak mereka ke konektor tempat kabel trailer terhubung. Jika ada kabel yang terlepas dari konektor, pasang kembali ke tempatnya.
3. 3 Periksa bola lampu belakang. Jika sekering dan kabel sudah beres, maka masalahnya kemungkinan besar ada di bola lampu. Untuk memeriksanya, lepaskan lampu dengan membuka sekrup pemasangan dari luar dengan obeng. Sebagai alternatif, pabrikan terkadang menyediakan akses ke bola lampu belakang dari dalam kompartemen bagasi untuk memudahkan perawatan. Lepaskan bohlam yang bermasalah dan periksa dengan cara yang sama seperti lampu pijar yang diperiksa: periksa bohlam transparan dalam cahaya dan tentukan apakah ada kerusakan pada filamen / filamen.
   • Jika bola lampu padam, maka Anda harus menggantinya. Pergi ke dealer mobil, tunjukkan bola lampu kepada penjual dan beli yang sama persis, atau cari pengganti yang cocok untuk mobil Anda.
   • Jika bola lampu utuh, maka masalahnya tersembunyi di suatu tempat jauh di dalam sistem kelistrikan mobil Anda. Jika sekring, kabel, dan bola lampu berfungsi dengan baik, tetapi masih tidak ada lampu, maka inilah saatnya untuk menghubungi teknisi listrik mobil.
4. 4 Periksa lensa lampu belakang. Katakanlah Anda baru saja selesai menguji sekering, kabel, dan bola lampu. Terlepas dari apakah Anda telah berhasil mengatasi masalah lampu yang tidak berfungsi atau tidak, masih masuk akal untuk memeriksa lensa lampu belakang untuk memastikannya utuh dan bebas dari retakan. Jika air masuk ke dalam lentera, sekring bisa putus.Baca terus untuk mengetahui cara memperbaiki lensa lampu belakang yang retak atau rusak.

Bagian 2 dari 2: Menggunakan Kit Pemulihan Optik

1. 1 Lepaskan lensa dari lampu belakang.
2. 2 Tutup celah di rumah lensa menggunakan film khusus dari kit restorasi optik. Set ini biasanya mencakup film merah dan transparan; mereka hanya menempel pada celah, mengembalikan lentera ke kekencangannya sebelumnya.
   • Sebelum menerapkan film, bersihkan dan keringkan permukaan yang akan diperbaiki untuk mencapai adhesi film yang lebih baik.
   • Keluarkan gelembung udara dari bawah film yang ditempelkan agar cahaya lentera tidak terdistorsi.
3. 3 Tutup lubang dan retakan besar di rumah lensa dengan sealant karet. Jika Anda menemukan takik atau lubang di permukaan lensa, coba isi dengan sealant karet khusus. Saat Anda membeli kit untuk pemulihan optik, maka perhatikan keberadaan sealant untuk perbaikan lubang di kit ini.
   • Tutup lubang di bagian luar lensa dengan film dari kit; ini harus dilakukan agar sealant tidak keluar.
   • Siapkan sealant sesuai dengan instruksi dalam kit, campur jumlah dasar karet, katalis, dan pewarna yang diperlukan.
   • Gambar sealant ke dalam jarum suntik dari kit.
   • Peras jumlah kompon karet yang dibutuhkan ke dalam lubang; pastikan sealant telah mengisi semua volume yang dibutuhkan.
   • Biarkan campuran mengeras; itu akan memakan waktu setidaknya dua jam.
   • Lepaskan film dan amplas permukaannya agar halus.
   • Jika Anda tidak memiliki kesempatan untuk membeli kit untuk pemulihan optik, maka gunakan sealant epoksi cepat kering yang serupa dan tambahkan pewarna yang sesuai yang diambil dari spidol permanen ke dalamnya.

Tips

• Anda telah belajar, antara lain, bagaimana lensa lampu belakang yang rusak berubah. Ini adalah pekerjaan yang sangat sederhana; jalannya sepenuhnya dijelaskan di atas. Sekarang, ketika perlu mengganti lensa, Anda tidak perlu pergi ke bengkel dan membayar perbaikan yang mahal.
• Lampu belakang adalah salah satu elemen kunci keselamatan berkendara Anda. Mereka memungkinkan Anda memberi sinyal kepada pengemudi yang mengikuti Anda, karena setiap penekanan pedal rem dan / atau menyalakan lampu sein disertai dengan kilatan lampu belakang.
• Itulah sebabnya petugas polisi bereaksi sangat keras terhadap lampu belakang yang rusak. Setelah memperhatikan mobil dengan sinyal lampu yang tidak berfungsi, mereka, sebagai suatu peraturan, segera mengeluarkan denda kepada pemiliknya, karena itu merupakan ancaman serius bagi keselamatan semua pengguna jalan.
• Ketika lampu Anda akhirnya berfungsi dengan baik, pastikan untuk melaporkannya ke unit polisi yang sesuai. Jika tidak, maka kasusnya bisa dibawa ke pengadilan.
• Jika tidak ada lampu belakang, maka situasi di jalan akan menjadi sangat menakutkan. Omong-omong, beberapa kecelakaan ganda, ketika "tumpukan-kecil" terjadi, terjadi karena fakta bahwa lampu rem seseorang tidak berfungsi. Lampu belakang sangat relevan dalam kondisi visibilitas yang buruk, ketika pandangan sangat terhambat oleh cuaca buruk.
• Jadi, sekali lagi menghadapi kerusakan pada lampu belakang, Anda sekarang dapat dengan mudah memperbaikinya sendiri. Lampu kerja akan memberi Anda kepercayaan diri saat berkendara di jalan raya dan mengurangi kemungkinan kecelakaan yang tidak disengaja.
• Jika Anda ingin menghindari denda yang tidak perlu, Anda perlu memastikan lampu belakang Anda dalam kondisi sempurna. Umur lampu bohlam bisa sampai beberapa tahun. Namun, masuk akal untuk memeriksa kinerja mereka setiap tahun atau setiap dua tahun. Dalam hal ini, Anda tidak akan mengalami kegagalan lampu belakang yang tidak terduga.
• Anda juga perlu memiliki kit darurat bohlam cadangan dan lensa lampu belakang. Jika Anda melanggar lampu sein, maka Anda tidak perlu berkeliaran di dealer mobil. Selain itu, beberapa bohlam sangat langka, jadi kadang-kadang, belilah beberapa salinan sekaligus dan bawa bersama Anda, bersama dengan lensa cadangan untuk lampu belakang.